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 Forums: Mécanique moteur   Sujet: reglage soupape

Posté: Dim 21 Nov 2004 21:45 

Réponses: 4
Vus: 2648


BEN en faite je pas faire de photo car pas d appareil(c mon noel :wink: )

mais j avous que c le bordel surtout les calcul (car 24 soupape)mais ca se passe bien sinon le demontage ca va tous seul mais c long

 Forums: Mécanique moteur   Sujet: reglage soupape

Posté: Dim 21 Nov 2004 20:56 

Réponses: 4
Vus: 2648


:shock: t'a du courage j'aurai jamai osÉ..tu ep faire des toph STP et expliquÉ comnt tu fai tes calcul???

merci

 Forums: Mécanique moteur   Sujet: cata par ci, cata par là , c'est la cata

Posté: Dim 21 Nov 2004 04:59 

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Vus: 17564


... maintenant le resonator (et la voiture mais Ça c une autre histoire); Quant À  la test-pipe g un pote qui a du tube inox en 3" et donc va me faire Ça sur-mesure et oubliÉ le deuxiÈme catalyseur!! :wink: Je pense que le collecteur sera mon cadeau de NoÀ«l!! :lol: Cool ! 8) FÉlicitations ...

 Forums: Le comptoir/délire   Sujet: création des compteur electroluminescent...discution

Posté: Dim 21 Nov 2004 03:24 

Réponses: 24
Vus: 10645


super boulot :shock: Meme sur les photo, sa donne un rendu assez net!
Et super tes explication! :wink:
perso, j'aurai jamais la patience et le temp pour faire le mÊme boulot!
Donc, je les commaderai directement fini! :lol:

 Forums: Mécanique moteur   Sujet: cata par ci, cata par là , c'est la cata

Posté: Sam 20 Nov 2004 18:09 

Réponses: 40
Vus: 17564


... maintenant le resonator (et la voiture mais Ça c une autre histoire); Quant À  la test-pipe g un pote qui a du tube inox en 3" et donc va me faire Ça sur-mesure et oubliÉ le deuxiÈme catalyseur!! :wink: Je pense que le collecteur sera mon cadeau de NoÀ«l!! :lol: Par contre g une petite ...

 Forums: Les Week-ends.   Sujet: Passage au banc Supra de Eddy avec VIDEO

Posté: Sam 20 Nov 2004 13:17 

Réponses: 20
Vus: 8399


... il faudrait une sonde de tempÉrature Échappement pour vraiment pouvoir la rÉgler en richesse. C'est vrai en bidouillant le S-AFC I on arrive a faire varier les valeurs de richesse mais le rÉsultat au niveau puissance n'est pas vraiment sensible. De plus le le moteur devait etre un peu trop ...

 Forums: Présentation   Sujet: salut j'suis le nouvo

Posté: Sam 20 Nov 2004 01:58 

Réponses: 9
Vus: 3818


hello! conten que tu trouve ton bonheur ici!

on va en aprendre bcp avec tes photos je croi ;)
merci de nous en faire profitÉ: ;) :yes:

 Forums: Le garage   Sujet: Tremblement au freinage ?

Posté: Sam 20 Nov 2004 01:33 

Réponses: 30
Vus: 11532


... a rencontrÉ des problemes avec des pieces qui se grippent, car sur la mienne j'ai voulu effectuer une geometrie de train avant et on a pas pu le faire car c'etait grippÉ À  l'avant, conclusion je dois changer mes rotules de direction ainsi que les bieles de directions :cry:

 Forums: Les Week-ends.   Sujet: Passage au banc Supra de Eddy avec VIDEO

Posté: Ven 19 Nov 2004 09:37 

Réponses: 20
Vus: 8399


oui c'est moteur. Quelles sont les valeurs d'origine? Pression 1,16B Oui 8 passages pour faire des rÉglages. La voiture ne coupe pas. Elle est riche en dessous de 3500T et assez riche aussi au dessus de 5500 entre les 2 richesse bonne quitte a passÉ pour un neuneu ...

 Forums: Les Week-ends.   Sujet: Passage au banc Supra de Eddy avec VIDEO

Posté: Ven 19 Nov 2004 00:18 

Réponses: 20
Vus: 8399


oui c'est moteur. Quelles sont les valeurs d'origine? Pression 1,16B Oui 8 passages pour faire des rÉglages. La voiture ne coupe pas. Elle est riche en dessous de 3500T et assez riche aussi au dessus de 5500 entre les 2 richesse bonne quitte a passÉ pour un neuneu ...

 Forums: Mécanique moteur   Sujet: cata par ci, cata par là , c'est la cata

Posté: Mer 17 Nov 2004 21:35 

Réponses: 40
Vus: 17564


moi non plus mais parfois il suffit d'un truc qui explique pourquoi
eux se permette de l'a faire comme ca, il faut peut mettre un collecteur
echappement diffÉrent...

je sais pas..

 Forums: Mécanique moteur   Sujet: cata par ci, cata par là , c'est la cata

Posté: Mar 16 Nov 2004 20:33 

Réponses: 40
Vus: 17564


cette fameuse "CONVERTER TEST PIPE 86-92 TOYOTA SUPRA AND SUPRA TURBO" de quoi s'agit-il? juste d'un tube creux? si oui peut-on alors le faire faire par un artisan et en quelle matiÈre? alu? autre? si on peut le faire, quelqu'un aurait-il le plan exact, avec toute les cotes? Ben oui en ...

 Forums: Mécanique moteur   Sujet: cata par ci, cata par là , c'est la cata

Posté: Mar 16 Nov 2004 10:18 

Réponses: 40
Vus: 17564


pour la matiÈre tu peux le faire ne inox ou acier, mais pour l'acier faut le traitÉ si tu veux que cela dure, sinon il existe une autre matiÈre qui est mieux que l'inox mais j'ai oubliÉ le nom.. pour les dimensions ben tu prend celle ...

 Forums: Mécanique moteur   Sujet: cata par ci, cata par là , c'est la cata

Posté: Mar 16 Nov 2004 04:24 

Réponses: 40
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... est : cette fameuse "CONVERTER TEST PIPE 86-92 TOYOTA SUPRA AND SUPRA TURBO" de quoi s'agit-il? juste d'un tube creux? si oui peut-on alors le faire faire par un artisan et en quelle matiÈre? alu? autre? si on peut le faire, quelqu'un aurait-il le plan exact, avec toute les cotes? merci ...

 Forums: Mécanique moteur   Sujet: cata par ci, cata par là , c'est la cata

Posté: Mar 16 Nov 2004 00:50 

Réponses: 40
Vus: 17564


... un bout de ligne avec le silencieux terminal. 2) y a t il des dangers pour la ligne et/ou le moteur? Y'a pas de danger pour le moteur, juste faire Ça (soudures) proprement. 3) qu'en est-il des perf (pures et aussi sonores, on ne se refait pas ) Perfs pures, DAV a gagnÉ 200 grammes de ...
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