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Forums: Electronique embarquée ou d'origine Sujet: map ECU ? |
| DAV |
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Posté: Dim 15 Aoû 2004 09:19
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Réponses: 12
Vus: 8013
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je pense que tu as raison EBUGATTY ce qui et pas mal a notre niveau pour pas tros chere et efficace c est
les deux boitier APEXi
HEYER DEVELLOPEMENT c se qui monte sur les supra et ca marche plutot bien |
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Forums: Le garage Sujet: probleme fcd(HKS) |
| DAV |
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Posté: Dim 15 Aoû 2004 09:08
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Réponses: 7
Vus: 3881
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| ben si tu veux pour l AFR normalement brancher il reste neutre il intervient que si tu le commande hors la c au branchement qu il deconne meme HKS il s arrache les cheveux il voye pas et pour le FCD il comprene pas non plus mais ... |
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Forums: Le garage Sujet: Jante sur mk3 |
| elamid |
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Posté: Sam 14 Aoû 2004 22:07
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Réponses: 14
Vus: 7585
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| ... dans les bosses sur mauvais revÊtement ! Je ne sais pas encore qu'elle sera la solution que je vais prendre ... Changer les jantes arriÈres (pour les passer en 8.5Jx17 ET35 comme À l'avant) ou remettre des ressorts de suspensions d'origines pour la remonter un peu (les bilstein peuvent Être ... |
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Forums: Mécanique moteur Sujet: ma pression d huile semble basse !! |
| DAV |
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Posté: Sam 14 Aoû 2004 16:01
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Réponses: 42
Vus: 17364
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moi la mienne je tourne a environ 1L pour un peu plus de 5000KM donc je pense que ca va
j ai un collegue lui il tourne a 2L tout les 1500KM turbal mort(il prend 220KM/H a fond) |
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Forums: Discutions diverses Sujet: default des mk3 ??? |
| Redji01 |
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Posté: Sam 14 Aoû 2004 13:44
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Réponses: 13
Vus: 6085
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| pour que une clime dur , il font l utilisÉ souvent , plus on l'utilise et plus elle fera longtemps , logiquement il y a meme pas besoin de faire de recharge . |
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Forums: Discutions diverses Sujet: default des mk3 ??? |
| Stouf 28 |
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Posté: Sam 14 Aoû 2004 03:52
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Réponses: 13
Vus: 6085
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| ... - fuite dans le circuit. Donc oui si il y a trop de gaz Ça ne marche pas , mais c'est peu probable !! Dans tous les cas tu es bon pour une recharge, mais fais mettre un traceur! |
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Forums: Mécanique moteur Sujet: ma pression d huile semble basse !! |
| Stouf 28 |
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Posté: Sam 14 Aoû 2004 03:38
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Réponses: 42
Vus: 17364
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| Avant que je refasse le moteur je consommais a peu prÈs 1l d'huile pour 1500 kms, maintenant Ça semble beaucoup moins, je dirais 1l pour 5000 kms. J'espÈre que tes coussinets n'ont pas trop morflÉs en roulant avec un niveau trop bas... Mais la premiÈre ... |
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Forums: Le garage Sujet: Jante sur mk3 |
| Stouf 28 |
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Posté: Sam 14 Aoû 2004 03:24
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Réponses: 14
Vus: 7585
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| ... donc pas de probleme. Le dÉport sur une supra, c'est ET 35, c'est a dire la distance entre le moyeu et le centre de la jante. C'est pour Ça qu'il faut le respecter, À + ou - 5, sinon le risque c'est que la jante dÉpasse trop, ou qu'elle "rentre" trop. l'entraxe c'est le nombre ... |
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Forums: Mécanique moteur Sujet: ma pression d huile semble basse !! |
| djgregb |
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Posté: Ven 13 Aoû 2004 11:47
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Réponses: 42
Vus: 17364
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| j ai refais le plein d huile pour le we mais je vai aller a toyota la semaine prochaine pour voir d ou Ça vien car Ça m inquiete !!! ps : toyota a avignon = :love: ils m ont refais le plein d huile soit 3l gratuitement et c est ... |
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Forums: Mécanique moteur. Sujet: un petit post ^^ |
| EDDY |
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Posté: Ven 13 Aoû 2004 06:02
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Réponses: 73
Vus: 32416
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| oui stouf tu peux les mettre les 800g avec l'avcr sinon si ta pas les moyen pour l'avcr tu peux demonter la tige de la wesgate et tu te refait une tige tarauder avec une petite patte qui et sur la valve de mise a l'air libre du turbo mais je te previent le ct26 ... |
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Forums: Mécanique moteur. Sujet: un petit post ^^ |
| Stouf 28 |
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Posté: Ven 13 Aoû 2004 00:54
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Réponses: 73
Vus: 32416
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| ok yur je te croi alors explique moi juste pourquoi le ct 26 ne peux tenir la meme pression que celle de steeve ? la preuve alain lui a carement modifier le ct26 pour mettre 1.6 et 1.8 en pique et la il na pas tenue longtemps pour preuve c'est ... |
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Forums: Mécanique moteur. Sujet: un petit post ^^ |
| EDDY |
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Posté: Jeu 12 Aoû 2004 12:40
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Réponses: 73
Vus: 32416
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| ok yur je te croi alors explique moi juste pourquoi le ct 26 ne peux tenir la meme pression que celle de steeve ? la preuve alain lui a carement modifier le ct26 pour mettre 1.6 et 1.8 en pique et la il na pas tenue longtemps pour preuve c'est ... |
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Forums: Mécanique moteur. Sujet: un petit post ^^ |
| EDDY |
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Posté: Jeu 12 Aoû 2004 12:34
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Réponses: 73
Vus: 32416
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| je pense que la pression et une chose et que pour 100g de pression tu gagne un certain nombre de ch que tu soit a 400g ou 1bar la ou tu aurra un ecare du gain en ch c'est sur ce que le turbo a comme debit exemple moi avec le ct26 sur le mk3 pousser ... |
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Forums: Mécanique moteur. Sujet: un petit post ^^ |
| ebugatty |
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Posté: Jeu 12 Aoû 2004 08:05
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Réponses: 73
Vus: 32416
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| pour moi l'augmentation et la meme je pence que tu soit a 400g ou a 1.4 bar tu gagne les meme ch pour 100g ou + Justement je doute ! ce serait pas plutot un pourcentage de la puissance ?? REgarde si on prend une ... |
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Forums: Mécanique moteur. Sujet: un petit post ^^ |
| EDDY |
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Posté: Jeu 12 Aoû 2004 07:27
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Réponses: 73
Vus: 32416
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| pour moi l'augmentation et la meme je pence que tu soit a 400g ou a 1.4 bar tu gagne les meme ch pour 100g ou + |
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