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Forums: Mécanique moteur. Sujet: un petit post ^^ |
| ebugatty |
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Posté: Jeu 12 Aoû 2004 08:05
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Réponses: 73
Vus: 32296
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| ... si on prend une base de 15cv par 100g, sachant que le turbo d'origine estr a 400g , a unepression de 3.0 bar ce la ferai 3.00-0.4= 2.6 et donc 26*15= 390cv et don c une augmentation de 390cv ,s oit pour la mk3 390+235 =625cv . Or je ne suis pas sur que si on mettait un turbo qui souffle ... |
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Forums: Votre Supra Sujet: Ma Supra ^^ |
| YuR! |
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Posté: Mer 11 Aoû 2004 18:04
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Réponses: 42
Vus: 21673
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| Merci m'sieur Yur! Donc Ça varie entre 1510 et 1680 kgs pour la biturbo. SacrÉe diffÉrences... 50 kgs de plus pour les siÈges chauffants !! :shock: Z'ont mis des radiateurs en fonte sous les siÈges ??! :? Et 120 kgs de plus pour ... |
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Forums: Mécanique moteur Sujet: ma pression d huile semble basse !! |
| djgregb |
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Posté: Mer 11 Aoû 2004 17:59
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Réponses: 42
Vus: 17315
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| Hum, moi aussi environ 1.5 au ralenti et environ 3.5/4 en roulant. Donc ta pression d'huile me parait trop basse aussi !! http://pageperso.aol.fr/SATANATH/Smileys/Danger.gif Tu es sur d'avoir le bon niveau et la bonne huile ? Est-ce que ... |
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Forums: Mécanique moteur. Sujet: un petit post ^^ |
| YuR! |
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Posté: Mer 11 Aoû 2004 08:39
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Réponses: 73
Vus: 32296
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| ... 450g un peux moin de la moitier deja un handicap la pipe d'admition et mieux faite elle part devant alors que la notre par au dessus du moteur donc encore un handicap rechauffement de l'air dans les conduit de turbo et ralongement des durites de turbo environ 1.20m de gagne sur le mk4 et la ... |
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Forums: Mécanique moteur. Sujet: un petit post ^^ |
| EDDY |
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Posté: Mer 11 Aoû 2004 07:24
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Réponses: 73
Vus: 32296
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| ... 450g un peux moin de la moitier deja un handicap la pipe d'admition et mieux faite elle part devant alors que la notre par au dessus du moteur donc encore un handicap rechauffement de l'air dans les conduit de turbo et ralongement des durites de turbo environ 1.20m de gagne sur le mk4 et la ... |
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Forums: Les Week-ends. Sujet: rassemblement sur magny cours |
| EDDY |
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Posté: Mer 11 Aoû 2004 06:12
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Réponses: 26
Vus: 11367
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| pour la video je vais voir mon pot samedi donc je vais essayer de la mettre ce wwek end |
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Forums: Mécanique moteur Sujet: ma pression d huile semble basse !! |
| Stouf 28 |
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Posté: Mer 11 Aoû 2004 01:47
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Réponses: 42
Vus: 17315
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| Hum, moi aussi environ 1.5 au ralenti et environ 3.5/4 en roulant. Donc ta pression d'huile me parait trop basse aussi !! http://pageperso.aol.fr/SATANATH/Smileys/Danger.gif Tu es sur d'avoir le bon niveau et la bonne huile ? Est-ce ... |
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Forums: Discutions diverses Sujet: default des mk3 ??? |
| Stouf 28 |
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Posté: Mer 11 Aoû 2004 01:39
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Réponses: 13
Vus: 6065
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| ... Je pense que les problÈmes de lubrifications sont dÀ»s au fait que lorsque le niveau est au mini, la pompe "dÉjauge" et tourne a vide, et donc ne lubrifie plus le moteur. La mienne n'avait qu'un coussinet tres lÉgerement usÉ, mais pas hors cote, a 100 000 kms. Donc, toujours avoir le ... |
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Forums: Votre Supra Sujet: Ma Supra ^^ |
| Stouf 28 |
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Posté: Mer 11 Aoû 2004 00:36
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Réponses: 42
Vus: 21673
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Merci m'sieur Yur!
Donc Ça varie entre 1510 et 1680 kgs pour la biturbo.
SacrÉe diffÉrences...
50 kgs de plus pour les siÈges chauffants !! 
Z'ont mis des radiateurs en fonte sous les siÈges ??! 
Et 120 kgs de plus pour la targa, c'est Énorme aussi ! |
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Forums: Discutions diverses Sujet: votre config prepa ideale? |
| lebourdon |
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Posté: Mar 10 Aoû 2004 18:42
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Réponses: 19
Vus: 8654
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| ... boitier va recevoir la frÉquence maxi autorisÉe(juste en dessous du FCD) ,mais pas plus, mÊme si plus d'air entre dans le moteur... Vous aurez donc compris qu'aprÈs celÀ , vous allez tourner de plus en plus pauvre (ce qui est ce qu'il y a de pire pour votre moteur). C'est pour celÀ qu'À ... |
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Forums: Votre Supra Sujet: Supra TT Power |
| YuR! |
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Posté: Mar 10 Aoû 2004 14:02
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Réponses: 21
Vus: 10936
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| ... :partir: :lol: sinon ca commence a faire un joli bestio..pour le site...stnad by pour l'instan...(perso sui over booked pour un moment...)donc on va attandre que ca se dÉvelope quitte a changer de serveur plus tard et attaquÉ le site en meme temps ;) c'est la mienne la plus zoliiiiiii ... |
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Forums: Discutions diverses Sujet: default des mk3 ??? |
| Redji01 |
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Posté: Mar 10 Aoû 2004 13:44
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Réponses: 13
Vus: 6065
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| ... c bon . J'ai eu aussi a changer ma gros durite du turbo pr cause de fissure , ( le caoutche etait cuit ) et pr la voiture d ebuggaty aussi . donc je pense que c gÉnÉral . verifier le . Si il es tt dur au niveau de turbo , c kille fatigue . voila voila |
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Forums: Votre Supra Sujet: supra goldorak |
| EDDY |
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Posté: Mar 10 Aoû 2004 13:01
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Réponses: 91
Vus: 35141
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| ... passion alors 1-pose d'une ligne hks et du filtre a air blitz 2-pose de boitier apexi avcr+afcs (avcr mis a 800g)probleme de coupure au dessus donc j'ai mis un fcd 3-pose du turbo greddy td06sh avec des injevteur 550cc et le joint de culasse 1.2mm hks avec les goujons arp 4- durite en inox ... |
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Forums: Votre Supra Sujet: Supra mk3 !! enfin a moi !!! ça fais du bien !! |
| djgregb |
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Posté: Mar 10 Aoû 2004 09:35
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Réponses: 11
Vus: 5237
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| ... avec l interieur marron en cuir ! elle est toute d origine et bcp de pieces ont ete changÉ dessus avant c Était un couple de vieux qui l avait donc elle est super propre a part le siege conducteur un peu dechirÉ et la clim qui ne fais plus de froid ! http://perso.wanadoo.fr/jap84/supra/supra.jpg ... |
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Forums: Photos et vidéos. Sujet: Supra MKIII au 1/24eme |
| Stouf 28 |
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Posté: Mar 10 Aoû 2004 02:00
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Réponses: 20
Vus: 9025
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| ... ont fait plusieurs modeles et selon les versions, ce sont les couleurs des carrosseries et chassis ainsi que les pneus et jantes qui diffÈrent. Donc je pense que tu dois avoir tout Ça aussi. C'est cool, ils pensent a beaucoup de choses ces nippons !! :jap: Je c'est pas koi choisir moi ... |
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