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 Forums: Photos et vidéos.   Sujet: Photos Gti Tuning Show Magny Cours 2004

Posté: Lun 16 Aoû 2004 16:40 

Réponses: 10
Vus: 5331


... partie de son matos et qui nous a fait des mix terribles !! 8) Pas de bol le samedi ou il avait flottÉ la nuit, et on est arrivÉs un peu dans la gadoue, mais aprÈs, temps superbe ! Par contre super ambiance, belles caisses et belles nanas ! VoilÀ , enjoy :D : http://membres.lycos.fr/calimestouf/MagnyCours04/MC04.html

 Forums: Mécanique moteur   Sujet: poulie de vilo alleger

Posté: Lun 16 Aoû 2004 05:48 

Réponses: 5
Vus: 2927


le volant moteur dans les 450euros environ et la poulie dans les 230euros environ mais le comportement moteur et literalement changer c'est plus violent le volant moteur fidanza pese 5kil et la poulie 500g au lieux de 4.5kil et le volant d'origine je ne sais pas

 Forums: Le garage   Sujet: Jante sur mk3

Posté: Dim 15 Aoû 2004 19:40 

Réponses: 14
Vus: 7560


... de l'ordre ... http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes2004.php C'est ainsi que je viens de constater que mes 245/40/17, si ils sont bien dans la marge de tolÉrance, ne sont peut-Être plus conformes !!!

 Forums: Présentation   Sujet: bonjour a tous!!

Posté: Dim 15 Aoû 2004 10:05 

Réponses: 9
Vus: 4810


bienvenu a toi dans ce temple

 Forums: Le garage   Sujet: Jante sur mk3

Posté: Sam 14 Aoû 2004 22:07 

Réponses: 14
Vus: 7560


... que, soit le dÉport n'est pas bon, soit le rabaissement avec les Bilstein + Eibach est trop important ... car les pneus frottent sur les ailes dans les bosses sur mauvais revÊtement ! Je ne sais pas encore qu'elle sera la solution que je vais prendre ... Changer les jantes arriÈres (pour ...

 Forums: Discutions diverses   Sujet: default des mk3 ???

Posté: Sam 14 Aoû 2004 03:52 

Réponses: 13
Vus: 6065


Il y a plusieurs explications si le compresseur ne s'enclenche pas: - le compresseur est kaputt. - trop de pression dans le circuit. - Pas assez de pression dans le circuit. - fuite dans le circuit. Donc oui si il y a trop de gaz Ça ne marche pas , mais c'est peu probable ...

 Forums: Le garage   Sujet: Jante sur mk3

Posté: Sam 14 Aoû 2004 03:24 

Réponses: 14
Vus: 7560


HÉho les gars vous mÉlangez tout lÀ  !! :nimp: D'abord sachez que dans "8 x 18", 8 c'est la largeur de la jante, et non le dÉport !!! 18 Étant le diametre bien sur. A titre indicatif, sur ma titine j'ai du 8 x 18 et Ça passe sans probleme, chaussÉ ...

 Forums: Mécanique moteur   Sujet: ma pression d huile semble basse !!

Posté: Sam 14 Aoû 2004 01:06 

Réponses: 42
Vus: 17321


... nan nan des francaise oci :roll: si si les meme qui fon un rÉvision tout les 60 000kms! :lol: faite le calcul c'est plu un moteur qu'il y a dans les francaise mais des friteuse! :lol: :?

 Forums: Mécanique moteur.   Sujet: un petit post ^^

Posté: Ven 13 Aoû 2004 04:20 

Réponses: 73
Vus: 32322


bhen il a du bol et demmande lui 'est le plus simple ,il est dans ce forum :D

 Forums: Mécanique moteur.   Sujet: un petit post ^^

Posté: Ven 13 Aoû 2004 00:54 

Réponses: 73
Vus: 32322


... tenue longtemps pour preuve c'est vraiment de la merde bon c'est vrais que c'est aussi des grosses pression mais bon Y'a moyen de mettre 800 Gr dans le CT 26 ?

 Forums: Mécanique moteur.   Sujet: un petit post ^^

Posté: Jeu 12 Aoû 2004 12:34 

Réponses: 73
Vus: 32322


... la ou tu aurra un ecare du gain en ch c'est sur ce que le turbo a comme debit exemple moi avec le ct26 sur le mk3 pousser a 800g je devais faire dans les 280 ch et lorsque j'ais mis le td06hh de greddy pour la meme pression je suis passer au dessus des 300ch et pourtant je ne passer jamais au ...

 Forums: Les Week-ends.   Sujet: rassemblement sur magny cours

Posté: Mer 11 Aoû 2004 08:43 

Réponses: 26
Vus: 11375


j'ai vu ta supra a magny cour mais j'ai pas de eddy dans le coin ^^

 Forums: Mécanique moteur.   Sujet: un petit post ^^

Posté: Mer 11 Aoû 2004 08:39 

Réponses: 73
Vus: 32322


... la pipe d'admition et mieux faite elle part devant alors que la notre par au dessus du moteur donc encore un handicap rechauffement de l'air dans les conduit de turbo et ralongement des durites de turbo environ 1.20m de gagne sur le mk4 et la boite aussi qui et mieux etaloner en gros les ...

 Forums: Mécanique moteur.   Sujet: un petit post ^^

Posté: Mer 11 Aoû 2004 07:24 

Réponses: 73
Vus: 32322


... la pipe d'admition et mieux faite elle part devant alors que la notre par au dessus du moteur donc encore un handicap rechauffement de l'air dans les conduit de turbo et ralongement des durites de turbo environ 1.20m de gagne sur le mk4 et la boite aussi qui et mieux etaloner en gros les ...

 Forums: Discutions diverses   Sujet: votre config prepa ideale?

Posté: Mer 11 Aoû 2004 06:24 

Réponses: 19
Vus: 8660


ha cool j'avais pas vus ilya du bon dans ce que vous dit vous avais tous raison apres c'est qu'une histoir de tarif je dirais que le plus avantageux c'est de prendre le safc 2 celui la il peux te remplacer le fcd c'est vrais que j'ai eu le ...
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