Supracars

Bonjour à tous! Antoine! De normandie, Je rejoins votre forum afin de pouvoir échanger des infos et conseils liés à nos bolides, et éventuellement créer des contacts auprès des passionnés du modèle.
Je viens de faire l'acquisition d'une SUPRA MKIV bi turbo non vvti de 1994 en import japon.
C'est une targa en boite manuelle 6 rapports getrag V160. couleur Deep Jewel Green.

Actuellement en cours d'homologation, je lui réserve une prépa moteur que je confie à W Autosport. Le chassis est déjà bien préparé, et point de vue carrosserie, elle restera telle que sur la photo

Passionné depuis gamin par ce modèle, j'arrive enfin à mon but

Gaaazzz à tous!

Votre identité :

- Pseudo : Toniomx
- Pourquoi ce pseudo ? : c'est mon pseudo depuis longtemps... à l'époque pour le motocross
- Vrai prénom : Antoine
- Age : 33
- Age mental : 25
- Sexe : petit lol je déconne. Masculin
- Région : Normandie


Votre profession :

- actuelle : Agent immobilier
- Celle que vous auriez aimé avoir : J'aime mon boulot


Vous et l'automobile / le rallye , le circuit etc...

- Votre (vos) voiture(s) : Supra MKIV bi-turbo targa BV6, M3 e92 V8 (en vente)
- Celle(s) que vous auriez aimé avoir : Aventador SV



Ce que vous aimez (ou pas) :

- Vos passions : Moto (piste, drift et stunt), automobiles
- Boisson préférée : Whisky
- Plat favori : Pizza
- Votre (vos) animal(aux) domestique(s) : labrador

Salut à toi et bienvenu parmi nous....

Belle machine que tu as là, est en vert comme ça, perso moi j'adore

Bienvenu.

MERCI

Bonjour et bienvenue à toi !

Bienvenue ici C'est donc toi qui l'as acheté celle-ci... étant amoureux de la couleur et du Targa, mais allergique aux BVA et pas assez "riche" pour une LHD BVM, je dois avouer que j'ai hésité un peu à revendre ma caisse pour l'acheter. Ce qui m'a freiné, c'est juste qu'elle était vraiment pas assez stock pour un stockman comme moi, mais superbe achat

Merci! Ha oui la tienne est full origine?? en LHD? et boite auto donc...
Je ne voulais pas de boite auto car elle va subir plusieurs grosses modif en interne. Aucune modif exterieure afin de conserver le look authentique de la voiture mais pour le moteur c'est autre chose. Elle va avoir un bloc forgé avec une belle prépa en single turbo entre 650 et 800ch d'ici le mois de mars. Gros projet. Et en boite auto c'est pas facile à tenir et cela demande de renforcer l'amortisseur de couple....
En tout cas, j'en cherchais une noire à la base... comme la tienne... mais j'ai craquée pour celle ci à la vue de l'état et du sérieux d'entretient... et le Targa j'adore

excuse j'avais mal lu pour la boite manu dsl

Perso c'est surtout la couleur qui m'a fait craquer pour la tienne, depuis que j'ai vu en vrai sur une US, j'adore, et c'est introuvable (hormis aux US justement). En plus ça risque d'être quand même moins galère à l'entretien que le noir Et noon la mienne est BVM RHD, mais pas targa (sachant qu'une targa RHD BVM est forcément un swap, je suppose que t'es au courant mais perso ça fait partie des trucs qui m'ont fait changer d'avis )

Oui je suis au courant du swap. Mais j'ai tout le suivi et les photos de la transformation, ça a été fait dans les règles de l'art. J'étais septique aussi au début

AH mais j'ai jamais dit que c'était mal fait, c'est juste que les swaps j'aime bien, mais chez les autres

Salut et bienvenue sur le forum Antoine

Tu es de quel coin de Normandie? Je suis Normand également, ça fait plaisir de voir qu'il y a un autre passionné de Supra dans notre contrée