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Moniteur
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Sujet du message: Posté: Sam 30 Juin 2007 18:51 |
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Inscription: Lun 12 Juin 2006 15:56 Messages: 1360Age: 52 Localisation: Compiègne
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Moi j'ai bin les porte qui se soulÈvent, je ne sais pas comment Ça s'appele, y'en a qui trouvent Ça top bof, mais moi je me laisserait bien tenter un jour....ou alors un petit rÉgime pour pouvoir sortir de la voiture une fois garÉe dans mon garage sans risquer l'apoplÉxie....À mÉditer...
_________________ ??? 21 mars ???
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sylvain
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Sujet du message: Posté: Sam 30 Juin 2007 19:15 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 12:51 Messages: 4130Age: 43 Localisation: bergerac vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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moi j'adore ce systeme d'ouverture mais c la misÉre a instalÉ!!!!
ca s'apelle des portes Élitre ou lambo doors
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MKIV POWAAAAAAA!!!!! MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
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Moniteur
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Sujet du message: Posté: Sam 30 Juin 2007 19:39 |
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Inscription: Lun 12 Juin 2006 15:56 Messages: 1360Age: 52 Localisation: Compiègne
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Elytre, je croyais que c'Était comme sur les delorean.
En tout cas merci pour l'info.
M'aurais ÉtonnÉ que ce soit pas la misÈre À installer. Encore un rÈve qui s'Éloigne, a moins que d'ici lÀ je trouve un pro pas trop chÈr pour me les installer.
_________________ ??? 21 mars ???
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sylvain
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Sujet du message: Posté: Dim 1 Juil 2007 00:52 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 12:51 Messages: 4130Age: 43 Localisation: bergerac vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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disons que c deja un peut moins la misere si tu prend un bon kit style LSD par ex car il est prÉvu pour ta caisse est donc ce monte super bien au niveau des fixations.
ce qui est chiant a faire c la modif du faisceaux elec de la porte et les rÉglage pour l'ouverture et la fermeture!
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MKIV POWAAAAAAA!!!!! MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
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Neo-52
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Sujet du message: Posté: Dim 1 Juil 2007 13:28 |
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Inscription: Lun 14 Aoû 2006 09:04 Messages: 6058Age: 42 Localisation: Dompremy vos attentes: Profiter de la vie
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Power-Supra
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Sujet du message: Posté: Dim 1 Juil 2007 16:20 |
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Inscription: Ven 2 Sep 2005 16:38 Messages: 2179 Localisation: France, à 38 kms d'Orléans (Lamotte-beuvron)
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sylvain a écrit: Power-Supra a écrit: Ben la 2Ème photo c'est pas une MK3? non c une 200
Ok. On confond facilement. L'avant de la MK3 est un peu large je pense.
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fastmike
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Sujet du message: Posté: Dim 1 Juil 2007 19:27 |
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Inscription: Jeu 19 Oct 2006 17:08 Messages: 122 Localisation: gironde
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he les gars la ya erreur c'est pas une 200sx non plus mais tout simplement une toy mr, et sinon le systeme de platines adaptables a la place des charnieres d'origine coute en moyenne 1500 roros je trouve ca un peu cher
_________________ la vie sans supra, pourquoi faire ?
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Gorn
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Sujet du message: Posté: Dim 1 Juil 2007 20:42 |
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Inscription: Mar 17 Oct 2006 18:06 Messages: 2123Age: 43 Localisation: Bordeaux vos attentes: Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
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DÉsolÉ mike mais les MR n'ont pas de T-top. Mais les nissan si. Je pense À une 140 ou 200...
_________________ RECHERCHE : - Oil catch tank - Boost control HKS EVC6 - cache supérieur de colonne de direction
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sylvain
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Sujet du message: Posté: Dim 1 Juil 2007 22:43 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 12:51 Messages: 4130Age: 43 Localisation: bergerac vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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fastmike
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Sujet du message: Posté: Lun 2 Juil 2007 15:27 |
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Inscription: Jeu 19 Oct 2006 17:08 Messages: 122 Localisation: gironde
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les 200 sx cabrio(varietta au japon)n'existent pas en france, regardez bien le bouclier av, c'est bien une mr2 et surtout les ecopes a l'ar pour soufler dans le moulin, pour le t-top il existe bien sur les mr2
la preuve en image(bah oui je suis incollable,...euh j'deconne,...quoi que)
_________________ la vie sans supra, pourquoi faire ?
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sylvain
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Sujet du message: Posté: Lun 2 Juil 2007 17:36 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 12:51 Messages: 4130Age: 43 Localisation: bergerac vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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fastmike
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Sujet du message: Posté: Mer 4 Juil 2007 21:47 |
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Inscription: Jeu 19 Oct 2006 17:08 Messages: 122 Localisation: gironde
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t'inquietes sylvain moi non plus je n'est pas la science infuse mais en matiere de japs je pense a commencer a en connaitre un rayon, dailleurs maintenant que je connait ta caisse je m'etonne que tu te sois plantÉ a ce point, pour confondre une 200 sx avec une mr2(tu as du abuser sur le bergerac ce jour la c'est sur)
_________________ la vie sans supra, pourquoi faire ?
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sylvain
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Sujet du message: Posté: Mer 4 Juil 2007 22:13 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 12:51 Messages: 4130Age: 43 Localisation: bergerac vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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fastmike a écrit: t'inquietes sylvain moi non plus je n'est pas la science infuse mais en matiere de japs je pense a commencer a en connaitre un rayon, dailleurs maintenant que je connait ta caisse je m'etonne que tu te sois plantÉ a ce point, pour confondre une 200 sx avec une mr2(tu as du abuser sur le bergerac ce jour la c'est sur)
je dÉbute en jap......et je ne tient pas l'alcool
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fastmike
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Sujet du message: Posté: Mer 4 Juil 2007 22:46 |
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Inscription: Jeu 19 Oct 2006 17:08 Messages: 122 Localisation: gironde
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bah c'est bon a savoir pour le prochain rassemblement des sudouetistes je dis ca car si c'est moi qui organise un jour ca ce passera a sarlat avec coucher chez mes remps a sarlat(chambres d'hotes pas cheres avec piscine et tout le toutime, donc bergerac compris et bonne cuvÉes bordelaises bien sur, enfin ca ca sera pour feter ma premiere supra)et "pi l'pere y verra c'que c'est qu'une mk4"
_________________ la vie sans supra, pourquoi faire ?
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