Supracars

Je viens d'installer cette lèvre trouvée sur ebay motors aux US : Supra GT GTS Front Splitter Chin Lip Spoiler Edge Trim

La mienne avait été arrachée dans une autre vie et ça manquait.
Introuvable pour ma phase1 (plus disponible chez toy).
Cette lèvre standard est souple, peut se peindre et ça tient.
Pour 45dollars livrée, rien à dire.
Voila ce que ça donne sur la mienne (avant la peinture à la bombe).
Si ça peut aider les rappeurs de trottoirs.

moi aussi il me manque la lame avant de mon pare choc quel est le tarif du port svp

Effectivement, simple, efficace et pas chère.


Regardes le lien: Lame 25$ + fdp 15$.
De plus Aguettand donne le prix fdp compris.

salut aguettand,
Je ne peux placer la lame proposée par le "groupbuy" de stouf à cause d'un dénivellé trop important de mon parking.
J'ai commandé et reçu (après 9 jours) la lèvre souple comme tu as posé sur ton mkIII. Je l'ais présentée sous le pare-choc, et cela me semble pas si facile que ça, pour que ce soit un résultat nickel.

J'ai regardé le dossier photos du site du fabriquant mais entre le voir et le faire, c'est pas évident.
Je n'ais pas de pont ni de fosse, je le ferai sur mon parking.

As-tu mis des petites plaques métalliques pour rigidifier les portions fixées? As-tu utilisé du double face?
Je peux me débrouiller tout seul mais si tu as des conseils, je les prends avec plaisir.

NB: J'ai également une atmo noire clignos cristal (je n'attends plus que la commande groupée pour avoir les répétiteurs cristal), et j'ai le même prénom.
merci.

Salut,
désolé du retard, cause fêtes, route, noël, gosses...tout ca quoi !
Alors pour cette lèvre, oublie le double face hein !
J'ai fais des petites découpe comme dessiné dur le papier livré avec la lèvre, mais c’est vrai que c'est moins facile que ça en a l'air.
- Pour la fixation, mon pare choc est un phase 1 donc comme toi apparemment.
J'ai acheté à Norauto un petit sac de vis auto-foreuses diamètre 4.8 (voir photo), et des rondelles large pour bien porter sur la lèvre sans l’écraser.



- Ensuite tu coupes tes rondelles pour faire un plat (etau+scie à métaux ou touret à meuler). Cela permet de se rapprocher du bord de l'arête intérieure de la lèvre.
- Tu lèves l'avant de ta voiture impérativement pour être à l'aise. Perso j'ai 2 rampes ce qui permet de travailler confortablement dessous.
Tu positionnes la lèvre en démarrant d'un côté et tu mets les vis assez rapprochées pour que ca fasse naturel.
La largeur du rebord de pare choc étant faible, le plat sur la rondelle permet de ne pas percer dans le vide et en même temps de ne pas trop faire ressortir la lèvre.
Pas facile à dire.
Je te donne qq photos.
J'ai recyclé aussi des rivets plastiques et autres rondelles en plastique.
Bien faire les petites découpes dans les coin.

merci pour les photos.
Très bon tuyau le fait de couper les rondelles en créant un plat. Cela permet d'approcher au maximum la bordure du PC.
Celle-ci est très étroite et sensiblement arrondie.
Je vais m'y mettre au début janvier ou je ne bosserai plus les dimanches. J'essayerais de bien lever la voiture et surtout je prendrais le temps pour le faire bien.
Je travaille tôt le matin (3H00 debout) et j'ais la mauvaise habitude de démarrer les travaux un peu tard l'après-midi (petite sieste) et finir à la baladeuse sur le parking. Même à Menton il fait frais et humide le soir en ce moment.
Je ferai des photos que je posterai.
merci encore et avec un peu d'avance "tous mes meilleurs voeux" pour toi et toute ta famille.