Supracars

j'attends un kit des US dans la semaine, qui se connecte sur chaque injecteur , dès que c'est monté je vous tiens au courant.

bah on a fait un super post içi ouvert par lylo

viewtopic.php?f=18&t=4389

les boitier c'est sympa, mais ils sont tous incapable de dépassé la limite physique des injecteurs,
pour résumé le duty cycle des injecteurs ne doit pas dépassé les 80%, car ils vont pas durer longtemps.

dont boitier ok, mais en roulant pépère et sans jamais faire de pointe, sinon tu roule d'office trop pauvre...

Non celui la sait pour ceux qui veulent rouler stock
pour les autres ta des SAFC et tous le reste pour regler ta voiture
pour le demarrage a froid il existe des prechauffeur de melange sur certain vehicule diesel il font filtre en meme temp et te permette de purger l eau car l ethanol est plein de flotte et n aime pas etre stocker longtemp

STOP!
tu peux pas rouler STOCK avec de l'e85...
en effet pour le ratio IL FAUT augmenté de 30% l'injection
oui mais voila
les injecteur stock ne tiendront pas la cadence!
donc HALTE a la bétise
on veut une caisse de sport?
on assume le cout d'essence ou on revend

en ce momnt j'ai pas les moyen de faire roulé la s13 bah elle roule pas c'est pas pour ca que je vai cramé de la tune en adaptant un hypotétique boitié...

ceci dit vous faites ce que vous voulez mais je trouve qu'il y a déja assez de bidouille sur les supra sans qu'on en remette une couche
a ce rythme les roulantes vont se faire rare

On peut pas rouler sans modifs vu que les caisses
n'ont pas été étudiées pour ça...

Et c vrai qu'il y a pas mal de bidouilles sur les
Supra aussi.

Il y pas beaucoup , par exemple, qui augmentent
le débit d'huile avec la pression du turbo ...
Et du coup la question de la fiabilité de la MKIII
semble fondée et tout le monde se dit : elle fait
un joint c'est normal.

Donc STOP aux bidouilles , quand on connait pas
comme moi , on demande aux spécialistes ...

HO les gars enervez vous pas
sait un boitier homologuer il suffit de telephoner et de demander sait un reseaux de distributeur et d instalateur PROFESSIONNEL
pour ma part j en est rien a foutre que l essence soit a 1 euros 2 euros si j en faisait cas je roulerai en clio d
mais vos mieux un boitier installer par un pro qu un systeme le jour une tu te trompe de carburant te transforme en torche toi et ta voiture
je connais un garagiste qui roule qua l E85 sur une alpha 156 et qui na rien changer
et aucun probleme meme pour le demarrage
pour mapart je le repete rien a cirer

on met en garde c'est tout

et tu sais des truc installer par des pros et vendu par des pro y en a un paquet
y a qu'a voir les pseudo aimant pour amélioré la combustion... meme a la tv ils en ont parlé alors qu'en vérité c 'est un atrape nigot

donc je le répete jute un boitié sans vérifié si vos soupape ou mem injecteur tiendront le coup c'est joué avec le feu..

aprés faites ce que vous voulez il y a ici un topic qui en parle trés bien... fonction recherche

OUI sait vrai sait pas fiable
sait pour cela que 94 % des vehicules vendu au bresil en sont equiper systeme fuel flex
les bresiliens sont precurseur en la matiere pour rouler a la canne a sucre
et les allemand sont en avance sur se genre de technologie se posant beaucoup moins de question que nous sait pour cela qu il equipe des grosses bm et merco
chez les professionnel ta les bons les moins bon et les escroc
sait comme dans la restauration ta ceux qui font les chose bien et ceux qui font bouffer au gens de l avarier
moi je donne juste un lien je debat pas je m en fou
mais sai vrai que bien souvent quand sait moi soit ont me colle un panneau ou alors un stop mais fais le tour du forum et tu va voir les super idees dont certaine bien explosives mais sai vrai sait le clan de bourges

denis
me cherche pas
j'ai mis en garde ici car c'est un gros panneau "SUPER TRUC POUR L'E85"
et je ne fais que rappelé le minimum

maintenant ca te plait
tu fais ton caliméro ca te regarde
maintenant le lien est là
je lock..