Supracars

oui le moteur est stock, et je pense que les 3 bars de pression de turbo, c'est plutot les 3 "barres" (3 petits traits sur le mano), ce qui equivaut en gros a 400g de pression

Je suis tombé sur cette MKIV accidentée sur Ebay... c'est pas joli joli à voir mais ça peut servir à quelqu'un

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140287763369&ssPageName=ADME:B:SS:FR:1123

Je met une annonce sur "Performance Silvia"

Pour toute infos, contactez Warrior sur perf ou sur JPcar.


donc:


un ami vend sa SUPRA MKIII rouge
petit descriptif

la caisse est stock sauf jantes en 18" (18 par 8,5 monté en 225)
les 16" d'origine sont vendu avec
6 cylindres 3l turbo 235cv
entretien chez Toyota(joint collecteur/bloc et collecteur/turbo fais recement car petite fuite)
65000 kms d'origine
Targa
vitre electrique
climatisation
regulateur
interieur cuir noir nickel
siege conducteur electrique
peinture nickel

la voiture est saine (propriaitaire pointilleu)
temps de chauffe et refroidisement respecté

elle dort dans un garage baché pour evité les saletés quand elle sort pas le weekend

aucun probleme eu ni en vue
voila une ou deux photo(dsl pour la qualité par contre c'est avec mon ancien telephone)


9700€

mk4 avec un tout ptit T88!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Other-Makes_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1526Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem200284532112QQitemZ200284532112QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks

J'ai mis la Supra d'un pote à vendre sur Ebay car il n'a plus internet :

http://cgi.ebay.fr/Toyota-Supra-mk4-bi-turbo_W0QQitemZ120385588491QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item120385588491&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A10|39%3A1|240%3A1318

une annonce passer sur FA concernant 2 toyota celica supra dans un garage dans le 40:


J'ai contacter le garage, mr KORO en souhaiterais 3000€ prix peu peut-être être négociable:
elles ont en moyenne 250 000 KM
elle étaient prêter au clients
elles sont touché par la rouille ( toit ouvrant et hayon)
elles sont de 85-86
elle sont les jantes d'origine
choc ailes arriére pour la marron
mais elles sont en état de prendre la route
photos disponible sur simple demande a monsieur KORO
tous ces renseignement mon été donné par un simple coup de fil au garage et monsieur KORO m'as paru trés agréable.
alors n'hésiter pas a le contacter si ça vous interresse
N° tel : 05 58 72 52 06 garage koro dans le 40
[:wallole:7]

sur ebay en ce moment, il y en a un qui vend une mk3 avec double turbo ? de 275cv, et avec une photo de moteur BEURKKKK!!!!
ça sent l'anarque à plein nez, surtout qu'il faut un plateau pour l'emporter.
je lui est posé la question pour le ? double turbo? ,sa réponse à été: merci, merci . J'avoue que je n'ai pas bien siasi le sens de celle-ci.
MEFIANCE ++++

j' hesite sur ces 3 là si certain on d'autre info suis preneur

http://www.leboncoin.fr/vi/45105068.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/vi/43782119.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/vi/45097863.htm?ca=6_s

ben pour mon avis perso:

la 1ere: y a pas asses d info
la 2em: le moteur est hs et de plus c est un permis A qui la conduisait.
j ai rien contre les permis A mais en general quand on a une voiture
puissante des le debut du permis ben on a tendance a tirer dedans
et la mecanique aime pas trop.(peut etre la cause du moteur hs)
la 3em: est vraiment tres belle et elle vraiment bien entrenue.

la premiere j'ai été la voir , plustot pas mal , interrieur niquel cuir neuf bi ton , quelque trace de corrosion mais rien de mechant ,
en revenche quand j'ai ouvert le capot moteur aieee, de l'huile un peu partout sur le bloc et une drole de bidouille avec une - Dump valve blitz et un bouchon de liège pour bouché un trou bref moteur a revoir ............

salut, ayant été en pologne il y a 2 ans de sa, et ayant vu plusieurs mk4 la haut, je viens de regarder sur ebay.pl s'il y en avait en vente


une bi turbo qui se finit ce soir
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=280335876568
traduction

une atmo ferrari lol qui se finit ce soir également
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=170323185143
traduction

une atmo je pense
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=320361707192
traduction

et une dernière bi turbo
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=250412436091
traduction

a ton avis, pour importer une mk4 de pologne vers la france, au niveau homologation, sa ce complique, ou cela reste fesable

merci

steve

Bonjour,

Une Supra MKIV avec un moteur qui a 195.000kms, vous en pensez quoi ?

En gros, ça se refait dans 50000 kms, ça a encore de la pêche ??
ET surtout, lol, ça coûte cbien de refaire un bloc moteur 2JZGTE ?

Pour l'info, j'ai chopé cette annonce, qui m'interèsse :
http://www.leboncoin.fr/vi/53344828.htm?ca=22_s

benh si bien entretenu j pense qu a 195 000 y a aucun souci, c est un 2JZ!! en plus 23 000 euros ca semble correct pour une conduite a gauche.

195 000 km ca peut encore faire mais en général il faut prévoir quand meme les joints de queue de soupape ainsi que 2 ou 3 bricoles!!!

mais ca tient sans souci mais bon faut aussi voir l'entretient qui a été fait dessus ainsi de comment elle a été mené!!!

Up merci sylvain, mais c'est quoi les autres trucs ??

D'autres avis seraient !!! Merci