Neo-52 a écrit:
mauvais calage ou fils de bougies rebranchés sur les mauvaises bobines....
bjr à toi l'ami, je suis d'accord avec mon ami néo, sinon il te reste une solution la qualité de ton essence pour le savoir prends dans une station service 5l et non en grande surface tu le branche au niveau de ta rampe d'injecteur via un tuyau que tu auras fait et qui se rebranche sur un bidon propre avec l'essence tu mais en route et n'oublie pas que dans un premier temps elle le fera encore cause reste d'essence ancienne pas longtemps et tu verras son agissement le bidon en hauteur évidemment et débranche ton relais de pompe essence sinon surprise et tien nous au jus