Supracars

Même mon jardinier n'en voudrait pas la couleur est pas identique à celle du gazon

on lance direct la phase 2 atmo mais si sa se trouve, il a juste changer le pare-choc par un phase 2 parce que l'ancien était cassé et qu'il n'a trouvé que celui la.

Ceci dit, la MKIII semble moins souvent saccagée que la MKIV

Tu est sur ?

Alors la y a du dossier, la bouzmobile vs retour vers le passé

y'a des chances, j'ai été voir une phase 1 dont l'ancien propriétaire avait mis un avant de phase 2 le trouvant plus jolie.

Y a eu des massacres sur les deux générations, mais la MKIV a quand même subi plus fortement le phénomène Fast and Furious et ses ravages... y en a eu beaucoup moins de fabriquées au total et en proportion, je trouve qu'un voit plus souvent des MKIV kékétuning que des MKIII

C'est parce que les MKIV roule quand les MKIII sont en panne...

Comment se fâcher avec les 3/4 du forum en une phrase

parce que c est pas la vérité

la grise de retour vers le passé j'adore le pare choc tuntune rajouté par dessus le pare choc d'origine...

une nouvelle supra toute pouritte 1500 zorro sans CG ....
http://www.leboncoin.fr/voitures/532518203.htm?ca=12_s
en plus il osse preciser "S'il vous plait vous abstenir si pas sérieux"
ce qui n'est pas serieux c'est d'avoir monter ce kit tout pourrit made in (ça nexiste pas nul part ! )
ça fait un bail quelle traine cette bouze sur le coin-coin

J'aurais envie de lui dire qu'il faudrait me payer plus de 1500 € pour que j'accepte de rouler dans cette kékémobile

Attention la kékémobile est un nom déjà utilisé la voila :



et le propriétaire (le kéké) c'est celui en noir devant la voiture

Jolie cet Kékémobile