Supracars

vmax330

Bon, ça reste partiel , mais en se basant sur le palmarès du contrôle technique 2012 et 2013, sachant qu'il faut passer en théorie tous les deux ans, on peut en déduire qu'il y a à peu près 669 Supra en France, toutes générations confondues

http://www.caradisiac.com/Le-palmares-complet-du-controle-technique-2013-ou-se-situe-votre-voiture-92695.htm

http://www.caradisiac.com/Le-palmares-complet-du-controle-technique-2012-85580.htm

Proger

Bien vu ^^

Ca fait pas beaucoup, mais il y a pas mal d'épaves sans CT qui trainent j'imagine

Et tu oublies les boulets qui passent pas la contre visite dans les temps

Ma voiture compte 2 fois dans les statistiques, mdr ^^ Et en plus, elle plombe le taux de réussite pour un CT passé avec une roue de secours...

vmax330

Oui, c'est juste un indicateur, mais ça donne une bonne idée... comme tu dis, ça compte pas toutes celles qui sont pas roulantes notamment :wink:

killexasd

a ce quil faut comprendre on roule dans une espèce protéger en voie de disparition ^^

Stouf 28

killexasd a écrit:

a ce quil faut comprendre on roule dans une espèce protéger en voie de disparition ^^

On le savait déjà que c'est une espèce en voie de disparition, et c'est à nous de les protéger ! :wink:

vmax330

Après, ça serait intéressant de connaître la proportion MK2/MK3/MK4... la dernière se raréfie à l'échelle mondiale et en bon état, mais en France, avec les imports, elle doit plutôt devenir plus commune, même si ça reste rare :wink:

boris

vmax330 a écrit:

Après, ça serait intéressant de connaître la proportion MK2/MK3/MK4... la dernière se raréfie à l'échelle mondiale et en bon état, mais en France, avec les imports, elle doit plutôt devenir plus commune, même si ça reste rare :wink:

Il serait aussi intéressant de connaître les volumes vendus en France à l'origine, et les chiffres d'importations pour les différentes génération (de Suisse, Allemagne...)