brachy a écrit:
c'est louche ton truc !
C'est peut-être la durite qui est normalement branchée à un trou dans la caisse qui est sous le canister.
Mais si c'est ça c'est pas bon car des vapeurs d'essence sortent par là, donc à coté du turbo = danger.
Je suis peut-être complètement à coté de la plaque, faudrait savoir avec précision où est branché l'autre extrémité de cette durite.
C'est bien cette durite la ! elle est connectée en souple sous le canister, c'est l'autre extremité ou il me manque la connection. La partie visible sur la photo est rigide mais ou dois je la brancher ?