Supracars

Merci pour vos reponses, je crois donc que dans un premiertemps je vais essayer de vidanger le pont et d'y mettre l'huille appropriÉe, j'ai deja demander la vidange du pont chez norauto, mais je sais pas quel huile ils ont mis dedans.
Je voudrais savoir, si c'est un pont a glissement limitÉ et que je leve une des roues arrieres, je ne devrais pas pouvoir faire tourner une seule roue ? J'ai essayer et une seule roue tourne sans probleme est ce normal?
A bientot
Pat

C'est bien un pont À  glissement limitÉ.
C'est deux disques comprÉssÉs par un systÈme qui
s'use avec le temps donc il est possible
que le systÈme ne soit plus À  1OO% efficace!!

Tu peus le tester en essayant de drifter en douceur
sur un sol mouillÉ et tu veras que la voiture
se rÉaligne automatiquement , normalement.

quand tu dis une roue tourne, tu parle d'un tour complet ?
si c'est le cas tu n'a as pas de pont a glissement limitÉ..

si tu tourne un peu et que cela force c'est un pont a glissement limitÉ.

moi elle drif sans broncher je pense pas avoir un glissement limiter

le mieu c'est une roue dans l'herbe et l'otre sur la route si celle qui est dans l'herbe patine comme une brute pas de LSD sinon elle glisera quasimnt pas

il y a des LSD/DGL sur les Supra Mk3?

je confirme que la mienne n'en a pas (merci les routes de montagnes pour 1/2 voiture)

voici la vu eclater du pont je pense qu il es a glissement limiter mais tres limiter



http://translate.google.com/translate?u ... uage_tools

a merde ca a pas marcher

un si grand lien pour rien

pourtant ca aurais du marcher

TrÉs fort!!
J'ai un pont À  glissement limitÉ.

Vi, Max est tres fort, tu peux tout lui demander sur les ligier aussi !!!














Les voiturettes hein, pas les F1...


edit: je suis gay et j'ai une voiture qui rame et max il me bat avec sa caisse