Supracars

Une question :

Comment est-ce possible d'avoir de l'huile dans le puis de bougie, sachant que la bougie est trÈs bien serrÉe ?

J'ai regarder mes caches culbuteurs et ca ne communique pas avec les puis de bougie !!

Par ou passe l'huile ? est-ce suite a un suintement prolongÉ que Ça fini par couler dans le puis ?

Alors pour le joint de la boite de vitesse, ca va tout seul a changer

Pour l'huile dans les puits de bougie, c'est tes joint de cache culbuteur
Soit ils sont mal serrÉs, soit le joint est mort.

Et j'oubliais, en general quand tu as de l'huile dans les puits de bougie, ton moteur a tendance a cafouiller a certains regimes et a avoir des tout p'tits a'coups...

de toute facon meme neuf ca fuit c mal branler ce systeme de jointage

c'est clair !

Ca tiens par des vis embout crussiforme pas top pour appliquer un couple, et en plus y' a une vis tout les 10 cms!

Bon tandis que madame est en rÉvision chez toyota avant de partir en suisse, j'ai trouver Ça pour tourner sur piste:

Bon ben j'ai fini par craquer :

Toyota celica 2.0 gti 16 de 1990 197000 kms, intÉrieur comme neuf, appartenait a un garagiste toyota, extÉrieur nikelle, juste 4 pneus a prÉvoir et la tresse d'Échappement qui fuit.
Le prix : pas trÈs chÈre








Elle sera un poil oprtimisÉe pour la piste.


je vais la chercher mercredi donc que faut-il que je regarde en particulier sur ce genre d'auto ?

Les syncros de boite! Si les vitesses ne craquent pas À  froid...
Sinon pour le reste, du moment qu elle soit entretenue, je pense pas qu il y ait de soucis...

les syncros de boite sont fragiles sur ce modÈle !!

je vais pister Ça, merci

Oh vieux berlineur !!!
Tu nous la monte quand ta juppe longue ?!



Et les joints de queue de soupape, c'est pour quand aussi ?!

"Flagorneur"...

Bon ben la jupe longue, je crois avoir vu que quelques personnes semblent Être interessÉe...

Je viens juste d'installer les jantes sur la Celica donc patience...


Pour mes joints de queue de sppes, Ça se fera dans le courant de l'annÉe.

Petits travaux sur la supra:

J'ai rÉparer cet antibrouillard rÉcalcitrant, le systÈme contenant l'ampoule Était abÎmÉ, maintenant, ca fonctionne nikel!

Remplacement du lÈve vitre condusteur

Remise en place du soufflet de levier de vitesses!

J'ai remarquer une fiche pour les siÈges chauffants, toutes les supra Étaient prÉ ÉquipÉe de ce systÈme ?

Car vu que personne ne les veux, je vais les installÉs dans la mienne ...

demain, je regarde la centralisation, et la ceinture arriÈre bloquÉe.

Pour remplacer les charniÈres de portes, il y a des fils qui passent, il faut dÉbrancher ou ? il faut tomber la contreporte "moustiquaire" ?