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Ma Supra
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Auteur:  Tom80 [ Lun 31 Jan 2005 04:16 ]
Sujet du message:  Ma Supra

Supra MKIV atmo 94 , 50000 km, BM, silencieux Fujitsubo, filtre a air Apexi Power Intake (pas sur les photos), jantes 18 en Bridgestone Potenza GIII. C'est pas un avion, mais c'est assez joueur pour tous les jours...

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Auteur:  YuR! [ Lun 31 Jan 2005 15:05 ]
Sujet du message: 

super joli la supra mais .......... pense a rabaissÉ la voiture , parce que Ça fait vraiment 4x4 :lol: :lol: :lol:

Auteur:  maxthekiller [ Mar 1 Fév 2005 00:22 ]
Sujet du message: 

hello! joli caisse ;)

:)

Auteur:  Tom80 [ Mar 1 Fév 2005 03:45 ]
Sujet du message: 

Citation:
super joli la supra mais .......... pense a rabaissÉ la voiture , parce que Ça fait vraiment 4x4


Ca me rappelle les Lada Niva de mon pays natal... :lol:
C'est prevu, mais je veux pas trop investir de tunes dedans, je vais la changer pour une Supra TT. J'ai le controle technique cette annee, ca vaut 800 euros plus les reparations eventuelles plus 300 euros de taxes...ca vaut pas le coup.

Auteur:  YuR! [ Mar 1 Fév 2005 15:36 ]
Sujet du message: 

ouai ta bien raison de passÉ en TT deja une TT Ça rame j'imagine meme pas en atmo :shock: :shock:

Auteur:  Redji01 [ Mar 1 Fév 2005 22:05 ]
Sujet du message: 

Si un tt ca rame !!! alors ns , qu'est qu'on fait ? on recule :lol: :lol:

Auteur:  jfk [ Mar 1 Fév 2005 23:23 ]
Sujet du message: 

superbe :wink:

Auteur:  maxthekiller [ Mer 2 Fév 2005 00:24 ]
Sujet du message: 

Redji01 a écrit:
Si un tt ca rame !!! alors ns , qu'est qu'on fait ? on recule :lol: :lol:


bha ouai comme dans 2faste 2 furious!! font de 6 en marche arriÉre!! :lol:

Auteur:  Tom80 [ Mer 2 Fév 2005 03:21 ]
Sujet du message: 

Citation:
ouai ta bien raison de passÉ en TT deja une TT Ça rame j'imagine meme pas en atmo


De toute facon, je passe ma vie dans les bouchons! La 5eme est meme pas rodee, je suis sur...Mais je vois ce que tu veux dire. J'avais essaye des Supra TT avant la mienne, ca pousse (quand meme), mais ca m'avait pas fait sortir les tripes comme dans une R34 ou une RX-7. Je trouvais le moulin vachement moins communicatif et plus lineaire, meme si sur le papier ca se vaut.

Auteur:  xeno [ Jeu 3 Fév 2005 23:51 ]
Sujet du message: 

cela s'appele comment le modÈle de tes jantes ?

Auteur:  Tom80 [ Ven 4 Fév 2005 04:15 ]
Sujet du message: 

Les jantes, c'est du Zeit RR (BIM creative studio) en 18", couleur gunmetallic. Je peux regarder la taille exacte si ca t'interesse. Y'a des autocollants jaunes sur le bord normalement, mais je ne les ai pas mis...
http://www.bim-cs.com/

Voila voila

Auteur:  xeno [ Ven 4 Fév 2005 19:59 ]
Sujet du message: 

Non c'est bon avec le lien c'est tip top ;)

mais heu ca coute combien ? tu les as eu avec la voiture ?

Auteur:  DAV [ Dim 6 Fév 2005 11:54 ]
Sujet du message: 

belle toto mais il faudrais penser a la rabaisser mais elle tres belle parcontre prepare la elle demande que ca

Auteur:  Tom80 [ Lun 7 Fév 2005 02:58 ]
Sujet du message: 

xeno a écrit:
Non c'est bon avec le lien c'est tip top ;)

mais heu ca coute combien ? tu les as eu avec la voiture ?


Je les ai achetees apres, vu la gueule ridicule de la caisse avec les roues d'origine...J'ai vraiment pas pu les garder!!
Tout compris, jantes + Bridgestone Potenza GIII en 235/40/18 et 265/35/18, a peu pres 1500 roros, si je me souviens bien....

Auteur:  xeno [ Lun 7 Fév 2005 04:35 ]
Sujet du message: 

pas plus ?

et tu en as fait quoi des jantes d'origines ?

en tout cas c'est mieux avec celle ci, c'est clair :D

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