Supracars

pour la chute de pression, l'usure de la pompe peut jouer...
mais aussi la qualitÉ d'huile.

par contre il ne faut pas confondre pression statique et dynamique ainsi que le debit!

je vais essayer de faire clair:

la pression statique est la pression qui existe dans une tuyauterie (par exemple) lorsque le fluide ne circule pas.
la pression dynamique est prise lorsque le fluide est en mouvement.
elle est variable selon la viscositÉe du liquide et des pertes de charges (turbulences crÉes par les changement de diametres des conduits et des coudes)

le debit varie donc selon ces deux pression.
par exemple, un pompe qui pousse a 3 bar en statique et qui tombe a 1 bar en dynamique aura un bien meilleur debit qu'une qui pousse antant en statique et 2,5 en dynamique... vous suivez? moi j'ai du mal

en gros, une pompe en bon etat, tu peut mettre de l'huile tres fluide, car sa pression est bonne.
une pompe usÉe, faudra montÉ plus dans la viscositÉ pour faire monter la pression "virtuellement" mais le debit sera moindre...

Des nouvelles de madame...

Elle vient de s'offrir un bel Échappement tout beau tout neuf...

prochaine Étape, les jantes...

Quelques photos by night :









Et celle que je vais bientÀ´t rÉcupÉrÉ ( si j'arrive À  trouver une dÉpanneuse):

Donne nous plus d'infos sur cette 2 eme supra, pk elle roule pas?, tu l'as veus pour piÉce? C'est aussi une atmo?.

Donc c'est une supra de 1988 avec 137000 kms, comme la mienne mais gros problÈme de surchauffe...
Sous le capot c'est tout marron!
C'est un modÈle atmo espagnol, voiture abandonnÉe par son proprio, donc plus de carte grise.

je veux la rÉcuperer pour les piÈces...

Mais il faut que je me trouve une dÉpaneuse pour la remorquer, elle est À  130 kms de chez moi.

tu compte vendre certaines pieces?

Oui l'interieur en velours qui est en super État et voir quelques autres piÈces dont je ne me servirai pas.

Quelqu'un aurais-t-il une remorque plateau ou une dÉpanneuse pour me rappatrier ma supra ?? je suis au sud de lyon et la supra se trouve au nord de Lyon...

Fais un poste precis ds le garage pour une dÉpanneuse. on le verras plus facilement.

mick, on peut toujours la tracter avec une barre si tu veux cette blanche, faut juste monter avec une batterie ok pour faire fonctionner les warnings et feux.

pour 130 kms, ca posera pas de problemes je pense

yop toto, Ça fait un bail!!!

je sais que tu es toujours partant dans ce genre de situation!!

a+

hesite pas a l' occaz sur msn...

bon c'est dÉcidÉ, je vais me commander ces jantes, le temps qu'elles arrivent, j'en aurais pour plus cher de pneus que de jantes mais bon!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... otohosting


sachant que je veux garder la mÊme largeur mais que je monte d'une taille ( 16---> 17") je dois la chausser en combien ?

225 45 VR 17 ou 225 40 VR 17 ?

Qu'en pensez vous ?

Alors, concernant les Équivalences lÉgales: http://www.tnpf.fr/dimensions/tourisme.php

Et pour bien visualiser les diffÉrences: http://www.rims-n-tires.com/info_specs.jsp

Toutes les infos sont ici: pneux MKIII: correspondances lÉgales

je t'est envoyer un mp pour te depanner mais a priori tu cherche plus?
sinon en jantes j'ai mes 17 a vendres en 45 (la taille qu'il faut pour du 17)

Hello, me revoici...

j'ai quelques clichÉ de la supra avec nos amis Grenoblois :









Et en rentrant, j' ai eu ma premiÈre panne avec la Supra!

Je n' ai plus eu de chauffage!

j'ai l'impression que le clapet ou quelque chose d'autre ne se bascule pas!

Donc comme je vais rÉcupÉrÉ l' Épave dans le courant du mois, je vais commencer par remÉdier À  ce problÈme en prioritÉ!

Si vous pouvez m' aiguiller ?

THX

Je me demande si Dav n'a pas eu le mÊme problÈme...