Petit passage par la case suspension...ceux d'origine commencaient a claquer dans tous les sens donc passage en combines Tein Superstreet 10kg/mm devant et 6kg/mm derriere.
A priori -20mm partout, mais je pense que c'est descendu un peu plus a l'avant finalement:
Avec les reglages presents, plus ferme que les Bilstein mais c'est pas tape-cul pour autant, j'ai beaucoup plus de retour au volant qu'avant ce qui est vraiment bien. Evidemment ca filtre un peu moins, ca rend le train arriere plus vif sur les changements de surfaces. Faut que j'aille essayer ca sur petite route pour voir ce que ca donne en virages.