Moi meme je suis soudeur et je ne m'aventure pas a créer des arceaux..mais j'ai bien envie de passer du temps chez diablo meme a titre gratuit!
Rigidifier une voiture ne se fait pas n'importe comment , il y a tout un tas de formules applicables(resistances des materiaux , torsion, poids, puissance il y a une telle densitée de données
)Pour la mkIII en plus il y a les differents chassis a prendre en compte entre Targa et dur il y a une difference de poids et de rigiditée qui fait travaille le chassis differement
Pour ce qui est des sections de tubes NEO qui est tout allegée pourrait pretendre a avoir des tubes plus fin qu'une mkIII Targa
Je me souviens d'un reportage chez JUN ou il expliquait le taff pour renforcer un chassis , hé bien le boulot etait vraiment impressionant!
je vais faire un post pour voir qui serait interessé par des arceaux et pour quelle voitures ainsi je pourrai demande au fournisseur US un devis , peut etre que les FDP ne seront pas trop assasin
