Supracars

Alors voila, pour ma MK3, je vais peut être récupérer des jantes Forgeline!!

Par contre j ai regardé les différents sujet sur la taille mais je voudrais confirmation svp

Est ce que çà passe du 17 en 9 pouces a l avant et 9,5 à l arrière en ET 35 ??
Merci de vos réponses.

les jantes MK4 sont en 17x8" et40 a l'avant, et 17x9.5" et40 a l'arriere...

si je ne dis pas de conneries stouf etait en 8.5" ET35 a l'avant et il a changé parceque c'etait juste au niveau des ailes
pour ma part j'ai des 9" ET15 a l'arriere et ca passe juste du coté des ailes alors pas de probleme pour toi mais pas sur que ca ne touche pas les amortos

Non non j'ai changé car j'étais en 8,5" mais en ET 15 et non pas en 35 justement !!
Maintenant je suis en 7,5" ET 30 à l'avant et c'est nickel. (au pire il me manque maintenant 10 mm, un ET 20 serait passé).
Par contre à l'arrière je suis resté en 8,5" de large ET 15, et c'est juste au bord de l'aile.
Bizarrement sur la MKIII, si tu mets du 8,5" de large ET 15 partout, ça passe pile à l'arrière mais ça dépasse de 15mm à l'avant.
Je pense que les ailes avant sont plus étroites que les arrières.
Sur la MKIV je ne sais pas.

Plus l'indice d'ET est bas, plus les roues ressortent de la voiture.
Autrement dit, si tu mets de l'ET 15 au lieu du 37 d'origine, tes roues vont ressortir de 22 mm de plus qu'à l'origine.

Ajoutes à cela des jantes en 9" de large (23 cm) au lieu du 7,5" (19 cm) d'origine (différence de 40mm), tes bords de jantes extérieurs vont ressortir de 42 mm de plus qu'à l'origine.
(22mm d'ET + 20mm de largeur de jante).

Donc du 9" ET35 a l avant ca passe pas? c est bien ca?

9" = 23 cm -> différence avec l'origine (19 cm) = (4 cm divisés par 2) = 2 cm
ET 37 -> ET35 -> différence avec l'origine = 2mm

Donc en 9" ET35 tes bords extérieurs de jantes devraient être plus larges que l'origine de 2,2 cm.

Si tu as encore tes jantes d'origine, mesures combien il y a entre le bord de la jante et le bord de l'aile, et tu sauras si ça passe.

merci stouf je vais regarder çà!!!
Et puis au pire les jantes sont a un pote, j ai juste a essayer pour voir, je serai vite fixé!!
Je vous tiens au jus!!

Et voilà j'ai essayé les jantes et çà va nickel, çà tombe pile poil au bord de l aile sans dépasser et çà touche pas les amortos il y a encore de la place
Donc je récapitule

à l avant : 17X9 et 35 ok!
à l arrière : 17x9,5 et35 ok!

AU fait le modèle c 'est des Forgeline rs compétitions (souvent montées sur les bmw de drift ou circuit) et moi les miennes étaient montées sur un 350Z de piste.
Je mettrai les photos demain dans la section de mon auto.