Supracars

bonjour À  tous

Encore une couille sur ma supra que j'ai que depuis 10 jours.
baaaahhhhhhh
AprÈs le vase d'expansion qui À  dÉbordÉ l'autre jour, un fusible qui n'arrÊte pas de pÉter, c'est maintenant la direction qui s'y met.
Elle fait un salle bruit quand je braque et j'ai constatÉ une petite tache sous la voiture juste derriÈre la roue avant droite. Je pense que comme elle n'avait pas roulÉ depuis pas mal de temps, les joints de la pompe d'assistance doivent Être sec et donc fuyar. Quelqu'un a t-il dÉja eu ce problÈme, est-ce difficile À  vÉrifier et À  rÉparer?
J'en peu plus j'en dÉcouvre tous les jours, en plus c'est ma voiture de tous les jours alors je vous dis pas la galÈre et le stress !!!
Merci d'avance À  tous pour vos infos À  venir.

Gasp !!!

Effectivement tu rames pas mal avec elle.
J'ai de mon cÀ´tÉ aussi un bruit niveau direction assistÉ, je ne sais pas encore ce que c'est et pour palier le problÈme je mets...



























l'autoradio À  fond










Par contre tu m'inquiÈtes sÉrieux.
Il ne faut pas avoir la Supra en vÉhicule principal, c'est suicidaire (rien qu'en consomation de pÉtrole).
Je pense que quasiment tout le monde ici a la Supra en deuxiÈme voiture assurÉe en collection.

Je te conseille de vite aller t'acheter une bagnole À  trois farncs six sous pour rouler tous les jours et assurer ta Supra chez Clavel par exemple pour moins de 150 euros/an.

Ben jusqu'À  prÉsent je roulais en BX sport, 1,9L 2 carbus double-corps en 40. Au niveau consommation c'Était À  peu prÈs Équivalent et en assurance pareil. Sa me change pas trop de ce cÀ´tÉ lÀ . Bon aprÈs il est clair que ce n'est pas comparable.
La caisse À  3 franc 6 sou je pense que je vais y penser d'ici peu.

Ça t'aidera À  retrouver le sommeil.

J'ai eu ca aussi (oui moi aussi, j'ai eu la totale)...

A priori, c'est de l'usure normale car le produit de DA est hyper corrosif (Dextron chais plus combien)...

La fuite provient soit du vase de remplissage soit de la durite...
Pour ma part, c'etait la durite, j'ai retrouvÉ le prix: 350€ la piece et 30 minutes de main d'oeuvre....
En fait, tu peux rouler comme ca, mais il faut remettre du Dextron des que ca commence a faire du bruit sinon ta pompe de DA va claquer (pomper de l'huile ok, mais de l'air bof bof :/ )

Tu es sur de parler en euros lÀ  ?

Mamamia...

bah 350€ pour une durite, jvÉ me dÉplcer avec un bidon d'huile !
pour info, c'est du ATF DEXRON (donnÉ dans le manuel qui est en post).

vi, c'est en euros... et oui, c'est hors de prix...le prix HT est 364.67euros forcement ca calme...

effectivement, c'est ca, du ATF dexron ou du dexron 2 (je trouvais pas celui de la notice alors je me suis renseignÉ et on m'a dit que le Dexron 2 ca allait aussi (je crois que c'est Supraman qui me l'a dit)), c'est rouge, et c'est une saloperie...pis c'est pas donnÉ...

la malediction de l achat de nouvelle voiture a frappÉe
des que t achete une caisse tu peux etre emmerder
cest la merde . . ..
courage

Pour le liquide en dessous effectivement c'est probablement un joint qui fuit.

Par contre si c'est juste du bruit, Ça m'est arrivÉ et c'est juste la courroie de pompe de D.A. À  retendre un peu, c'est facile.

Pareil, elle fuit depuis que je l'ai. Je mets du liquide de DA de chez Norauto (1 bidon en 1 an...).

Pour ceux qui ont un turbo timer, je recommande de ne pas bloquer le neman tant que le moteur tourne, car Ça sollicite la pompe, et lÀ  bonjour fuites et taches...

Du coup j'ai remis une rasade dans le bocal today...

Pas si chair que Ça chez Toy, 6,50€/L.
Je m'attendais À  +.
Si c'est de l'ordre de 1 À  2 litres par an sa va !

Ben oui mais en thÉorie Ça ne peut qu'empirer...

les supras jaunes sont maudites,je te dis...rires...j'ai eu le cas d'uen durite d'huile sur une porsche qui a lachÉ,avec le meme tarif À  peut prÈs...j'ai dÉmontÉ et je suis allÉ chez un gars qui fait des flexibles hydroliques (y'en aplein des boites cimme ca...)ca m'a coutÉ 3 fois moins cher,et en durite avia en plus...