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Nouveau messagePosté: Dim 18 Mar 2007 12:15 
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Ben oui, il devrait y avoir une rÉfÉrence pour cette piÈce, mais ce n'est pas le cas.
Du coup comment faire ???

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Nouveau messagePosté: Dim 18 Mar 2007 12:30 
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Il n'a pas oubliÉ de les mettre dans la boite de tes amortos neuf le magasinier ?


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Nouveau messagePosté: Dim 18 Mar 2007 16:37 
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Ben dÈs lundi je les appelle pour en savoir +.

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Nouveau messagePosté: Ven 23 Mar 2007 21:29 
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Bon chez "EFJIE" ils sont trÈs cool, je leur ai expliquÉ mon problÈme et ils ont direct appelÉ "KONI France" et m'ont rÉpondu aussitÀ´t.
Ils m'ont rÉpondu que la coupelle infÉrieure Était dÉmontable et qu'il fallait donc la rÉcupÉrer pour la mettre sur les nouveaux amortos.

Je fais le montage demain je vous tiendrais au ju.

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Nouveau messagePosté: Ven 23 Mar 2007 23:04 
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En ce cas peut-Être y a t-il dans la doc un autre croquis qui montre tout le corps de l'amorto et oÀ¹ celui-ci est mieux dÉtaillÉ.


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Nouveau messagePosté: Dim 25 Mar 2007 00:48 
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Bon ben sayÉ ils sont montÉs, et franchement pas dÉssu. Ça fait du bien car ils Étaient bien cuit les anciens.
Donc pour la coupelle, elle s'enlÈve bien de l'amorto d'origine. C'est quand mÊme inquiÉtant d'entendre que ce n'est pas possible de la part de Toy alors que en fait si.

Donc je dis merci "Efjie", leurs conseils Étaient exacts (d'ailleur sa m'aurait ÉtonnÉ que KONI distribu des cartouches inmontable).

Au niveau du rÉglage, je les ai mis À  moitiÉ et c'est bien, ni trop dur ni trop mou.

Voilou


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Nouveau messagePosté: Dim 4 Nov 2007 19:49 
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Un petit dÉterrage de post pour "Karhell"

Donc voilÀ  une vue ÉclatÉe d'un amorto.
Tout ce qui est flÉchÉ est À  rÉcupÉrer pour le montage de tes nouveaux amortos.
En gros tu ne change que la cartouche.

Et la ou j'ai notÉ "1" c'est la coupelle infÉrieure qu'il faut retirer de ton amorto d'origine pour la mettre sur le nouveau.

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Nouveau messagePosté: Dim 4 Nov 2007 20:05 
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merci ÉnormÉment !!!

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Nouveau messagePosté: Lun 5 Nov 2007 20:05 
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comme j'ai appelÉ Toy aujourd'hui je leur ai demandÉ le prix des coupelles neuves ...

75 € TTC piÈce
par 4 Ça fait donc 300 €, soit aussi cher que les 4 amortos chez EFJIE !!!

donc À  ce prix lÀ  je vais essayer d'en trouver ailleurs, mÊme d'occase mais en bon État ;-)

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Nouveau messagePosté: Mer 21 Nov 2007 13:23 
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Question a deux euros, les amortisseurs d'origines des mk3 turbo et ceux des atmos sont bien les memes, ou y a t il des differences ?
dÉsolÉ je suis un peu sorti du sujet...


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Nouveau messagePosté: Mer 21 Nov 2007 13:41 
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je pense que c'est pareil sur atmo et turbo.
Si tu regarde sur ce lien, les 2 derniÈres lignes (tout en bas) sont les vues ÉclatÉes des amortos.
Si il y avait des diffÉrences ce serait prÉcisÉ, et il y aurait 4 liens (dessins) 2 pour 7MGE et 2 pour 7MGTE.

http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/E ... assis.aspx

Jette un coup d'oeil dans le manuel d'atelier c'est peut Être prÉcisÉ.
:wink:

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Nouveau messagePosté: Mer 21 Nov 2007 18:49 
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bon en tous acs mes amortos sont commandÉs chez EFJIE ;-)

accueil impec les gars et prix raisonnables !

je devrais Être livrÉ d'ici 10 À  15 jours ;)

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Nouveau messagePosté: Mer 21 Nov 2007 19:34 
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moi je met pas les pieds chez lui

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viewtopic.php?f=4&t=4670

http://twcam.www.gov.tw/webcam/english/city/main.jsp


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Nouveau messagePosté: Mer 21 Nov 2007 19:41 
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al1 a écrit:
moi je met pas les pieds chez lui


pour les amortos konis qui vont bien sur charettes, il fait eds prix trÈs sympas et j'ai aps entendu grand monde se plaindre de ses services.

on peut savoir ce que tu lui reproche ? (Ça peut servir À  tout le monde)

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Nouveau messagePosté: Mer 21 Nov 2007 22:36 
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Localisation: Perpignan
perso ils ont ÉtÉ trÈs cool, ont rÉpondu À  mes questions et au final je suis satisfait de mes konis achetÉs chez eux.

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