Supracars

Ah ben la c'est la mer... bon ben je vais me demerder pour faire fabriquer des Écrous spÉciaux avec mon anciens patron. Ah c'est pas cool Ça. Merci du renseignement homer. Au fait, Stouf, tu avait bien raison, il existe bien des Écrou a forme BTR chez Kosei, pardonne moi .

Non en fait je me suis mal exprimÉ !

Je voulait dire qu'en gardant les goujons d'origine, tu peux acheter dans le commerce des Écrous plus Étroits qui rentreront dans les trous de tes jantes.

Ces Écrous ont une forme qui rappelle les BTR, renseignes toi chez un revendeur KoseÀ¯ !

sinon tu as aussis des ecrous en 19 qui se montent sur la supra pareil vas voir a noautax ils doivent en avoir si ca se trouve le vendeur t en donneras par contre apre il faudras que tu change ta clÉf ( celle qui est avec le crik) pour demonter les roue

Merci hommer, j'irai voir dans la semaine, et je vous tiens au jus.

moi j ai quelque blister d Écrou en alu 7075





en 1.5 vis BTR rouge et bleu (diamÈtre 19.55mm long 42mm)





et en 1.25 dans ce style en rouge et bronze (diamÈtre 24.55mm long 52mm)



et des comme Ça en D1 bleu (diamÈtre 24.55mm long 40mm)



sur la supra MKIII c est du 1.5 il me semble mais ceux en btr son trop fin pour des jantes d origine ( j ai voulu en mettre mais Ça passe a travers )

moi je me garde une boite mais je sais pas encore la quelle donc je verrai ce qui me restera et si c est des 1.25 je changerai les goujons


vue d ensemble

Bon ben au final, meme les Écrou racing ne vont pas (les bleus de Al1). Donc surtout n'achetez pas des jantes en 5x112 avec des trous de diametre 21mm (principalement chez KOSEI), Ça se monte pas. Je cherche des solution mais je trouve pas. j'ai meme penser a percer les trous plus gros, mais pas possible vu la forme.

5X112 ???? Tu as des adaptateurs ou c'est une erreur ??

C'est quel type de KoseÀ¯ ? t'as des photos ??

On peut pas vraiment dire que c'est une erreur, c'etait des jantes d'occase, et je savai qu'il existait des vis pour modifier l'entraxe mais sur la supra, ben Ça va pas. J'ai pas de photo des jantes mais c'est quasiment les meme que les OP magnum mais en gris alu. Mais je vais faire fabriquer des cales qui me permeterons de changer l'entraxe, mais je sais pas quelle epaisseur je peut mettre avec du 7x17. Personne aurait deja ce genre de cale, pour passer du 112 au 114,3.

tout dÉpend de l'ET de tes jante ,pour les cale roadrunner77 en a sur ses jante a l'arriÈre il me semble.

Euh, c'est quoi l'ET? et c'est du 7,5x17, pardon.

J ai eu le meme probleme que toi pour les ecrou je pouvai meme pas mettre la croix pour les visser j ai mis des ecrous de cale il sont fais exactement pareil mais plus fin

L'ET c'est la position de la fixation de la jante, plus l'ET est petit plus ta jante ressortira de l'aile, regarde se site tu comprendra mieux http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp

Pas mal le site, je comprend mieux, mais je sais pas ou je trouve l'info pour l'ET, enfin c'est pas un souci, je fais mes cales a 28mm et si Ça depasse trop, ben je me debarrasse des jantes.

Je déterre ce post pour savoir si Neo tu as finalement changé tes goujons à l'avant et si tu as pris des photos ??
J'ai encore un goujon de cassé et deux autres abimés à l'avant gauche.

t as pas de chance stouf avec les goujons!!