Supracars

Bon ben voila, j'ai un jeu relativement conséquent dans la direction, couplé à une vibration vraiment désagréable qui va et vient. Disons qu'au freinage c'est la sensation d'un disque voilé et en roulant c'est une roue non-équilibrée. Mais ce qui est vraiment bizarre, c'est que c'est pas tout le temps et à des vitesses vraiment différentes. Parfois même à quelques kms/heure c'est vraiment tangible et parfois c'est un vrai charme peu importe la vitesse ...

A l'arrêt en bougeant legèrement le volant j'entend un 'clong-clong' bien distinct sous le moteur et j'ai donc pensé à la crémaillière.

Vous en pensez quoi ?
Certains d'entre vous l'ont déjà changée ? J'ai jeter un petit coup d'oeil, j'ai comme la sensation que ça pas de tout repos.

Ca pourrait provoquer ces vibrations par moment uniquement ?

Faut savoir qu'elle vient de passer le CT et donc on peut (de prime abord) laisser tomber les bielettes & rotulles. Par contre, peut-être un roulement qui serait en train de rendre l'âme ce qui pourrait peut-être expliquer le va et vient mais y a pas vraiment de bruit de roulement...

Enfin, si vous avez une idée je suis preneur!

ne tiens pas compte du controle technique c'est pas une science exact et ca leur arrive d'oublier certains points voir meme tu peux tomber sur un boeuf qui voit rien il y a des bons et des mauvais dans tous les metiers
si je peux te donner un bon conseil leve tes deux roues avant et reverifie tous par toi meme ca te fera gagner du temps et des soucis il ne vaut mieux pas prendre ce genre de chose a la legere

La dernière fois que j'ai eu ce type de symptômes, c'était quand un gars a oublié de resserrer les axes d'un triangle inférieur après une géométrie.
A vérifier, plus ce qu'a dit Ienien, on ne sait jamais.

Hum ... Bon ben, ce W-E on va se prévoir une petite sauterie aux chandelles !

Merci.

verifie aussi l'etat des 2 silentblocs de la cremaillere de direction, ca peut venir aussi de là....