Supracars

Donc si jai bien compris je mets mon boost contrller je regler pour 1 .0 bar et apres je peux plus baisser ma pression ?

Regarde le tarifs entre le 4 et le 5 c pas du tout le meme !

si tu peux régler la pression...
Avant de monter le boost controller, tu retire les rondelles, pour revenir a la pression d'origine.
Ensuite tu monte le boost controller, tu règles la pression que tu veux (1 bar par exemple), et ensuite tu pourras rien qu'en basculant sur OFF le boost controller ou non, passer du mode "origine" a "1bar"...

MERCI neo !!!!

je prends plutôt ça ?

http://cgi.ebay.fr/LATEST-MODEL-HKS-EVC6-EVC-6-BOOST-CONTROLLER-FREE-P-H--/270787419419?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item3f0c301d1b


ou ca ?

http://cgi.ebay.fr/JDM-HKS-EVC-4-electronic-boost-controller-EP91-RB20-/180703443766?pt=DE_Autoteile&hash=item2a12c3bb36

j'ai vu aussi sur le net il vende des turbo timer greddy pour une 100ene d'euro , quelle est la diference avec un bosst controler ? ( http://cgi.ebay.fr/Turbo-Timer-2-GReddy-comme-HKS-Full-Auto-Timer-II-/260746497555?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3cb5b3ce13)



Autre question,

j'ai la dump valve Bosch noir ( la petite) , si je monte ca http://cgi.ebay.fr/Dump-Valve-HKS-SSQV-III-DOUBLE-PISTON-NEUVE-/150627802942?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item23121ddf3e

Ca va changer koi ?

Concernant les boost controller HKS, je ne les connais pas, donc je laisse les autre t'en parler...

La difference entre un turbo timer et un boost controller ?
-le boost controller te permet de regler la pression de turbo que tu veux (0.8b, 1bar, 1.6bar, etc...)
-le turbo timer lui régule le temps de fonctionnement au ralenti de ton moteur en fonction de la maniere dont tu as roulé, afin de laisser retomber la température d'huile dans le turbo pour ne pas qu'elle se cokéfie a l'intérieur de celui-ci... (un corps chaud de turbo monte facilement a plus de 900°c). En aucun cas le turbo timer regule la "pression" du turbo...

Merci Neo !!!!! maintenant je ne confondrais plus les 2 !!!!

il y as un expert en hks EVC ?

il me semble que Stouf les as "étudié" un peu quand il en voulait un....
Après beaucoup comme moi sur le forum se sont tournés vers l'Apexi AVC-R...

Alors oui, je suis plutôt HKS EVC car je n'ai pas une prépa qui nécessite des réglages plus fins.

En fait l'Apexi AVCR est plus précis et possède plus de possibilité de réglages, mais évidemment, il est plus cher, malgré son age.

Moi qui suis un peu près de mes sous j'ai opté pour une solution plus simpliste et moins couteuse.
HKS fait de très bons produits, et pour pour avoir eu 2 EVC 4 d'occasion j'ai toujours été satisfait.
Maintenant, tout dépends de ce que tu veux et de tes moyens !
Si tu veux du moderne et performant, les nouveaux modèles sont très biens, mais si c'est juste pour réguler la pression correctement et sans te prendre la tête les anciens modèles conviennent parfaitement aussi, et se trouvent à des prix raisonnables sur la bay.

Tu peux me parler un peu de l'apexi avcr ? Jai vu que le tarif est le meme que le hks a peu de chose pres !

Que propose de plus le evc 5 que le 4 ?

Je ne connais pas le fonctionnement de l'Apexi AVCR, mais il y a d'autres membres ici qui l'utilisent.

Quand aux différences des modèles HKS, je me suis arrété au 4, et je n'ai pas cherché à me renseigner sur les autres modèles.