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Nouveau messagePosté: Mer 13 Oct 2004 13:22 
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enfin recu ma nouvelle jauge a huile ! jvais enfin pouvoir vÉrifier ma consomation d huile prÉcisÉment

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tu as une jauge de niveau electrique ?


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Nouveau messagePosté: Mer 13 Oct 2004 19:04 
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xeno a écrit:
tu as une jauge de niveau electrique ?


non , mais celle d origine es usÉ , et j n arrivais plus a lire correctement sur la tige le niveau d huile !!

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Nouveau messagePosté: Ven 15 Oct 2004 20:59 
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moi pas de joint ni de segement tout et d origine certifier

juste la pompe a huile par securite c tout en grosse meca ce qui a etais fais

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Nouveau messagePosté: Lun 18 Oct 2004 21:34 
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Redji01 a écrit:
enfin recu ma nouvelle jauge a huile ! jvais enfin pouvoir vÉrifier ma consomation d huile prÉcisÉment


alors et pour ta conso d'huile ca donne quoi pour toi maintenant ?


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Nouveau messagePosté: Lun 18 Oct 2004 22:46 
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xeno a écrit:
Redji01 a écrit:
enfin recu ma nouvelle jauge a huile ! jvais enfin pouvoir vÉrifier ma consomation d huile prÉcisÉment


alors et pour ta conso d'huile ca donne quoi pour toi maintenant ?


bien c pour te dire , avec l ancien jauge , mon niveau semble bon , mais avec les nouvelles , etait presque au mini !! comme koi elle etait vraiment pas fiable celle d origine ! et bien usÉ !

Pour ma conso , va falloir entendre un peu !!

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Nouveau messagePosté: Lun 18 Oct 2004 23:07 
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tu as une photo de ta jauge usÉ ?
ce sont les inscriptions qui sont usÉ ?


quand tu les met cÀ´te a cÀ´te sont elles de la mÊme longueur ?


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Nouveau messagePosté: Mar 19 Oct 2004 12:28 
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oui c de la meme longueur , j ai vÉrifier comme meme ! par contre , c pas le meme bout !! celui de la supra es dorÉ !!
et le mien gris !!

Pr les photos , jne pe pas ! :(

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Nouveau messagePosté: Mar 19 Oct 2004 13:34 
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c'est quand mÊme bizarre que tu n'obtien pas la meme mesure en tre les deux jauges qui sont de la mÊme longueur.

je trouve pas facile perso a lire celle d'origine, c'est pas genial. peut Être
a cause du revÊtement qui est couleur huile propre..


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Nouveau messagePosté: Mar 19 Oct 2004 19:06 
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xeno a écrit:

je trouve pas facile perso a lire celle d'origine, c'est pas genial. peut Être
a cause du revÊtement qui est couleur huile propre..


Oui c pour ca que je trouve pas les meme mesur , car je n arrivais pas a voir correctement mon niveau d'huile sur celle d'origine !! j'etait obliger de mit prends une 10 e de fois !!

Que la nouvelle je vÉrifie 2 fois , et c bon !! l huile acroche mieux dessu !!

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Nouveau messagePosté: Mar 19 Oct 2004 22:04 
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ca coute combien la jauge, j'ai bien envie de m'en prendre une


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Nouveau messagePosté: Sam 30 Oct 2004 18:41 
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bon rien que le faite d aller a paris le wk de la rencontre supra et de revenir tout en comptan la petite promenade labas !!!! j'ai consomÉ 1,2 d'huile pour environ 900 km !!!

Je suis en 5w40 ! et je pense que ca viens de ca !!

Parcontre j 'ai fait une moyen pour aller de rennes a ulis ( 400 km ) de 9,8 litre au 100 pr le carburant ! en roulant ou moins entre 130 et 140 pendant une bonne 1h je pense et 160 a 180 pendant 30mn !!! ca le fait trop ca ! :D

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Nouveau messagePosté: Sam 30 Oct 2004 19:25 
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moi je pense que la bonne huile pour ce type de moteur noble serait une petite Castrol 10w60 CompÉtition Formula RS 100% synthÈse.

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Nouveau messagePosté: Sam 30 Oct 2004 21:35 
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oui mais quelque soit la viscositÉ de l'huile au mieux ca fera un peu moin consommÉ avec un indice moins fluide et ne pourra rÉsoudre ce souci...

moi je crois que je fait finir par faire tomber le moteur et changÉ la
segmentation.....


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Nouveau messagePosté: Mer 17 Nov 2004 20:51 
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alors redji, et ta conso d'huile maintenant, tu as bougÉ ou pas ?
toujours autant ?


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