Supracars

j'envisage de metre une sonde lamda sur mon 7mge pour avoir une meilleur gestion de l'injection et peut-etre passer a l'ethanol par la suite
vu que mon calculateur n'est pas prevu pour est-ce qu'il faut que j'en trouve un ou il me gerera la sonde quand meme une fois branchee et surtout sur quel fil il faut la brancher?
ca fait beaucoup de question mais ca fait un moment que j'y pense et je n'ai jamais rien vu la dessus

sonde large bande+SAFC+mano si tu veux regler ta richesse

+1

je dis peut-etre une connerie mais j'ai vu des kit qui s'adapte sur les sondes d'origine et qui doivent normalement reguler automatiquement la richesse selon ce que tu as dans le reservoir

c'est peu etre une connerie ^^
lol

avec la SAFC tu regule ton injection suivant les tr/min

la sonde lambda regule automatiquement mais il ne te faut pas ca car ton ecu pas prevu pour

tanpis je verai ca plus tard alors parceque la c'est plus le meme budget

je m ete renseigné pour en mettre un sur mon 16v, en tu branche les prise d injecteur sur le boitier et les prise du boitier a tes injecteur, sa va en gros faussé le temps d ouverture de tes injecteur pour que tu tourne plus riche... un trompe l oeil en gros!
mais sa touche pas a l allumage ni rien d autre.... c est po forcement tres cool pour nos engin!

en gros ca existe bien mais c'est de la m...... alors

rien a voir c'est pas un boitier additionnel que je parle... le safc ne fais rien gagner du tout c'est pour tout regler afin avoir un fonctionnement correct du moteur

ya erreur, moi je repondé vis a vis de ce kit dont il parlé!

il est clair que sa vaut pas une bonne large band avec un boitier apexie ou autre!

pour en revenir au boitier qui se mettent en serie au cul des injecteur, pour une tite voiture genre 106 ou autre peu etre que sa peu faire la balle, mais pour des grosse cylindré comem la supra moi perso je mi tenterai pas...a vrai dire meme sur une petite cylindré en y reflechissant bien!
j en connais qui en ont et sa marche...mais bon il reste stock et le moindre fait de mettre un filtre fait embalé le moteur!

en gros un kit complet avec les sondes qui vont bien mano et compagnie ca revient a combien grosso modo?

j'ai eu ma wideband AEM mano + sonde pour 150 € livré des US.
je me suis trouvé un Apex'i S-AFC d'occasion (le bleu) en France pour 100€ livré.
si tu veux un neuf, le Neo te revient à 250€ livré (US).

Al1 revends un SAFC apexi il me semble pour 150€ il est neuf par contre je ne crois pas qu'il soit dans le coin en se moment.

ca chiffre vite quand meme on va attendre un petit peut va

La sonde d'origine est une bande étroite, ça n'ira pas.
Comme dit plus haut il te faut une sonde large bande, beaucoup plus précise, et donc aussi le mano qui va avec et un Safc pour régler tout ça.