Bonjour,
je me pose des questions sur le serrage de la culasse, possédant des goujons ARP, j'ai serré au couple recommandé par ARP dans le petit livret, c'est à dire 120Nm en 3 passes.
Mais pour le contrôle du serrage, je me tate à serrer à 150Nm (la recommandation globale pour ces goujons d'après le manuel ARP)
Est-ce judicieux ? Il est fréquent de voir un tel couple de serrage sur les moteurs possédant un joint métal d'origine.
Je lance ce petit sondage pour savoir ce qui se fait le plus
![Très content :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Cordialement,