oui ca peut etre refait, ca ne coute pas grand chose, et peut etre qu'il y a encore une petite bulle d'air qui traine dans le liquide et du coup ton recepteur d'embrayage ne fait pas tout la distance qu'il doit...
pour le coup du point mort, normalement ca permet de ralentir l'arbre de la boite et du coup "aider" a passer les rapports (c'est un peu la technique du double débrayage utilisé sur les véhicules anciens avec boite de vitesses sans synchros ou sur circuit et en rally par les pilotes
)