j'ai hérité de Dongfeng Doublestar chinois...
sur le sec, ça semble bien, mais sur le mouillé, ô surprise!!
après 2 tout droit en sortie de rond point, j'ai vraiment levé le pied, surtout que je ne sais pas encore rattraper le coup.
sur ma MR, moteur central, 1.2t et 160ch, c'est un vrai plaisir de se mettre en travers, on rattrape quand on veut.
Alors je ne sais pas ce qui est en cause, le poids, la répartition des masses ou les pneus qui se transforment en savonnette,
mais sur le mouillé, c'est pas trop à l'attaque pour moi.
des conducteurs de grosses bmw me confirment que le poids et le moteur avant ça y fait. (ceci dit, les 911 sont délicates aussi, alors?)
Donc, pour les Dongfeng, il faudrait comparer avec une autre Mk4 atmo