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 Sujet du message: echangeur
Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 19:22 
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Inscription: Mar 18 Jan 2005 20:31
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c est rare un echangeur comme celui la c est a eau je pensse :?:
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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 19:46 
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:gnÉ:
Javais vu de cette forme, Étonnant !!!

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??? 21 mars ???


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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 19:48 
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Franchement je sais pas, je pense que c'est de l'eau dedans ou un faux mais il est vraiment bizarre


Dernière édition par SUPRA le Mer 4 Juil 2007 19:59, édité 1 fois.

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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 19:53 
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C'est un aquacooler,
au lieu d'etre refroidi par air, c'est refroidi par un liquide de refroidisement separÉ

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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 20:20 
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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 20:23 
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vos attentes: Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
+1. Aquacooler. Ça marche du feu de dieu quand c'est bien rÉglÉ. En gÉnÉral Ça tourne À  l'azote... glagla.

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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 20:32 
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Localisation: bergerac
vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
ca doit pas trop mal allÉ ce petit truc la!!! :wink: :lol:

mais par contre encore un truc bien galÉre a instalÉ a mon avis :shock:

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MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol


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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 20:45 
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Localisation: Bordeaux
vos attentes: Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
sylvain a écrit:
ca doit pas trop mal allÉ ce petit truc la!!! :wink: :lol:

mais par contre encore un truc bien galÉre a instalÉ a mon avis :shock:


Clair! tu t'en doute fÀ´ tomber le pc mais fÀ´ trouver la place pour un petit rÉservoir, une pompinette et un radiateur (qui va À  la place de l'ancien Échangeur.

Je vais chercher des tofs sur le net du kit

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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 20:55 
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Localisation: Bordeaux
vos attentes: Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
RAH hahahaha, on m'appelle la fouine du web :

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au fait, celui la n'est pas refroidi par l'azote, c'est un truc au liquide de refroidissement.
L'azote, c'est sur les drags...dÉsolÉ!

Sur la photo, on voit bien les orifices de circulations du fluide.

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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 21:41 
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Ca démarre pas...
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Inscription: Jeu 19 Oct 2006 17:08
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Localisation: gironde
bah oui on oublie souvent que la bonne sante d'un moulin c'est le refroidissement et ce genre de systeme est grave efficace.
mais c'est en drag que l'on trouve les trucs les plus delirants c'est vrai(genre reserve a glacons)

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la vie sans supra, pourquoi faire ?


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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 22:39 
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Localisation: Compiègne
En tout cas grace À  toi lolom on aura appris un truc ce soir...enfin pour ceux comme moi qui ne connaissaient pas.

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??? 21 mars ???


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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 22:45 
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vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
Moniteur a écrit:
En tout cas grace À  toi lolom on aura appris un truc ce soir...enfin pour ceux comme moi qui ne connaissaient pas.


+1 c claire :lol:

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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 22:57 
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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 23:21 
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Localisation: Bordeaux
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-1... :D
Les ricains le font frÉquament sur les compresseurs. Je crois que shleby aime bien aussi, si je ne m'abuse

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Nouveau messagePosté: Mer 4 Juil 2007 23:26 
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vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
Gorn a écrit:
-1... :D
Les ricains le font frÉquament sur les compresseurs. Je crois que shleby aime bien aussi, si je ne m'abuse


et alors c pas parce que les ricain le font que ce n'est pas galÉre!!! :]

ils sont tordu de toute facon nos amis amerloque!!! :ptdr: :ptdr: :ptdr:

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