SAF68 a écrit:
Sur 3000GT on tourne entre 900 et 1000°c en mode prÉpa avec des peak À 1050°c.... On a aucun soucy!
Je pense pas que pour la Supra 900°c soit de trop!
Saf68
On parle bien de la tempÉrature prise sur le collecteur d'Échappement avant que les gaz ne passe dans le turbo.
pour la tempÉrature des gaz d'Échapement c'est un problÈme de rÉsistance de turbo, les gros turbo PTE, Boostlogic, SP... que l'on monte sur les supra se sont des turbo pour diesel donc 850°C maxi aprÉs il y a des turbo de compÉtion pour des voitures de rally avec le bangbang cela peuvent monter beaucoup plus haut en tempÉrature sans fondre la roue Échappement, mais c'est pas le meme prix non plus...