Et comment tu fais un DA? tu te met en N , montÉe en regime et passage en L ou il y a une autre methode?
nicko63 a écrit:
la boite auto c simple en fait, quand tu veux rouler tranquille tu mets sur D, quand tu veux envoyer la purÉe pour un dÉpart tu mets sur L lÀ tu peux controler comme tu veux ta montÉe en rÉgime et tu passe la 2 "manuellement" ensuite, idem tu controle ton rÉgime et tu passe la 3 (D)
ce que je trouve bien en boite auto pour les dÉparts, c'est qu'il n'y a pas de "trou" À l'accÉlÉration au passage de la 2, Ça enquille directe
pour repartir comme une balle, quand tu es À 60-70km/h en D, tu retombe en 2 et tu appuie