Supracars

En cherchant, j'ai trouve ca:

Chez YSR, preparation Supra atmo (2JZ-GE), 2 options:

Bolt-on turbo kit (Bon pour 400 bourrins)

GT3037 Single turbine
Joint de culasse YSR
Intercooler YSR
Piping YSR
Exhaust system YSR
ECU Trust E-Manage mappe sur dyno



NA Tuning (300 bourrins)

Admission YSR
Arbre a cames YSR
Polissage des conduits
Vilebrequin YSR
Equilibrage pistons racing YSR
ECU Trust E-Manage mappe sur dyno


Bien tente par la prepa atmo...
http://www.ysr.gr.jp/2jworld/2j.html#boruton

Ca ne serai pas plus Économique de mettre un 2JZ-GTE À  la place, plus 1500€ = 400 CV

houla y a du taf!

Si, carrement...

Quoique 2JZ-GTE + boite 6 + arbre + pont + 1500 euros de prepa, j'achete une autre caisse en fait.

vend la ton caddi , achete toi une vrai voiture d'homme LOL

Un autre

http://www.socalsupras.com/reference/NAsupra.htm

LOL idem

Les batards C'est facile...Je vais creer un forum de Supra en dessous de 300cv si ca continue
Bannis les T78 et autres aspirateurs

j'ai un petit service À  vous demandez, À  vous, les connaisseurs !!
je vous vois parler en type moteur mais j'y comprend rien car je ne sais pas a koi ils correspondent sur la mkIV.

pourriez vous me mettre les diffÉrentes motorisation de mkIV avec le type....merci...............................................................j'ai honte !!

tu serras seul ^^ MDR

je pense que je ne suis pas le seul et perso, cela m'interresserai de connaitre quelque type est associer a quelle motorisation.
pour ce, je pense qu'un petit post it avec ce genre de renseignement serait bien sympatique pour nous les incultes !!!

cherche dans le forum , ya un sujet la dessus