tu a l air d etre chaud pour demonter entierement ton 2jz et le refaire on dirait ^^
si tu veu j ai un bloc de gte nu, avec les gicleur d huile, il a un realesage a faire, car un peu marqué sur un piston (ancien a frank mk4)
la dessus tu y monte des piston de gte ( a la bonne cote), tes bielle
ton vilo, ta culasse, et tu aura au moin un bloc identique au gte pour pas trop cher, plustot que d acheter un bloc complet
moi je m en separe pour 200 euro le bloc nu
j ai 6 bielle de gte, au cas ou les celle de ge serait pas compatible, et 5 piston, mais bon vaut mieu realeser comme ca on passe en 3.1l ^^