Supracars

Bonjour a tous,
tout d'abord cela fait mille ans que je n'ai plus posté ici mais je viens lire de temps en temps car c'est une mine d'or et merci encore d'avoir ouvert et maintenu ce forum.
comme d'habitude je viens pour poser une question, j'ai mon feu de croisement (plein phare) conducteur mort j'ai changé l'ampoule h4 mais ça ne règle pas le problème. aurais je oublié quelque chose?
merci a tous.

Quand tu passe en plein phare, l'ampoule fonctionne ou pas?

j'ai un defaut similaire sur la T16 de ma femme swapé T18 avec le faisceau complet, apparemment ça vient de la boite à relais dans le compartiment moteur, c'est là que viennent se prendre les relais des phares, je sais plus sur mk3 mais c'est possible que ça soit pareil, regarde dans les relais.

Peut être déjà tester au multimètre si tu as bien du courant qui arrive au connecteur de l'ampoule.
Ça peut venir aussi du mauvais état des fils ou du connecteur lui même, les fils ont tendance à mal vieillir, ils sèchent et cassent, parfois à raz de la broche à l’intérieur du connecteur.