Supracars

estce qu un boitier de supra peut se deprogrammer???
si oui que estce que cela veut dire ...ou peut t i l etre defaillant???
j ai change mon module d allumage on me dit chez toyota que par rapporta ca il faut reprogrammer le ECU!!!
mais en rebranchant l ancien module dallumage cela ne fait rien
en ts cas ma supra est tjrs en panne d allumage apres moults organe changes

C'est pas une eprom dedans ?
Si oui alors Ça se reprogramme mais À 
mon avis , ils ont du mettre un truc ,
une sorte de ROM qu'on peut pas changer.
Jamais entendu une reprog sur une MKIII
en tout cas.

Mais bon , EDDY a sans doute la rÉponse.

ok mais qu entendez vs par eprom...
dc mon probleme alors ne vient pas d une deprogramation
ou le calculateur est HS
en ts cas je ne sais pas comment le savoir...

Non tu ne peux pas reprogrammÉ ECU sur la supra mk3 ! C'est une ROM donc impossible a modifier , ca aurai ÉtÉ une EPROM ca aurai ÉtÉ bon .

S'il est bon , il pourra toujours changer l'ECU mais
par quel ECU ?

PS : une EPROM c'est une mÉmoire , pour l'effacer
tu mets une lampe unltraviolet dessus.

salut oui j ai compris le truc
mais la reprogramaation apres une panne je pense pas
c estp as si complique que ca
c est une carte electronique
a moins qu elle n ait besoin d un certain voltage
il parait qu apres un long moment batterie debranchee on peut avoir des soucis avec l ECU estce vrai???

A mon avis sur une MKII ou MKIII c'est faux.
L'ECU restera pareil dans 100 ans.
MÊme sur la MKIV ils ont du mal À  acceder
aux infos du boitier sans bidouille.

Les reprog c'est pour les caisses rÉcentes style
ibiza20VT ou AUdiRS. [scroll][fade]:vomi:[/fade][/scroll]

ya Mine's et JUN qui fabriquait des ECU pour MKIII MA70 & JZA70


mais c'Était dans les annÉes 90

y'a une boite en Suisse tu leur donne ton boitier et il le reprogramme (plus de limitation de pression maxi...) ca marche mais cher ! ~ 1000 euros, sur le catalogue de tuning allemand DKW (je crois pour le nom!)il y a une Eprom pour le 7MGTE
voir le site http://www.technosquareinc.com

Je sais que sur certaine rover en cas de remplacement de l'ecu il doit etre calibre sur la voiture , seul un neuf peut etre regler , il arrive vierge et est programmer sur la caisse , c'est peut etre pareil sur la supra