c'est pas terrible mais cela peut aidÉ À faire passÉ le sens de la tension,
j'ai mis des petites flÈches
pour le circuit de commande l'alim se fait par le + aprÈs contact en bas du
dessin.
et pour le circuit de puissance il faut partir de la batterie en haut du dessin
pour alimentÉ les ventilos.
pour la petite vitesse, les ventilateurs sont en sÉrie
pour la grande vitesse les ventilateurs sont en parallÈle.
j'ai fais en jaune le circuit de commande
et en vert le circuit de puissance.
on peutvoir le trajet diffÉrent sur le relais R2 quand il est activÉ
par le thermocontact À 88°C
me suis je fais mieux comprendre, j'aurais peut Être du grossir les images...