Supracars

voila j ai recu mon turbo timer acheté en occas. je n ai pas encore le harness mais il ne devrais pas tardé a arrivé. Seulement deux ptits soucis se presentent a moi :
- tous dabord je n ai pas de document avec le turbo timer, donc je ne connais pas le model exact Son fonctionnement Et ses fonctions supplementaire si il en a
- le second souci concerne le branchement. donc aprioris le harness s interpose entre le neiman et le faisceau, la fiche blanche du turbo timer reliée au harness, mais y reste deux fils (noir et gris)!!!! Je c que je dois en relié un au faiscau frain a main, mais lequels Et ou doit-je relié l autre

Donc si il y en a qui peuvent me donner un coup de main je ne suis pas contre

Un reportage photo du montage pourrais servir a quelqu un

logiquement le noir c'est a la masse, et le gris au frein a main, mais il vaut mieux attendre confirmation de quelqu'un qui a le meme modele que toi

J'aurais dit pareil que Neo-52, mais pas de certitude non plus.

Y'aurait pas des réponses là dedans ?? (manuels à télécharger)

http://www.hksusa.com/faq/?ID=1647

pareil pour moi je dirait le noir a la masse et le gris au frein a main!!!!!

en meme temp vu que c'est tout les deux des masses tu peut essayer sans risque, si lorsque tu enleve le frein a main la voiture ne s'eteint pas alors tu a inversé

ok, benh on va faire comme ca alors!! par contre je n ai toujour pas recu mon harness ca commence a m enervé un ptit peut. Tu paye 25$ de pour une livraison "rapide" d un colis qui doit pesé maxi 200g et 10 jours apres toujour pas recu!

en tous cas merci pour les conseils

tu l'a commandé ou?

sue ebay, il arrive des etats unis. Le turbo timer a mis 3 jours pour venir du japon!!!

ca y est j ai recus mon harness!!!

effectivement vous aviez raison, le fil gris au freins a mains et le file noir en masse. Une petite heur de boulot pour tous faire bien propre est voila ce que ca donne.

impec content d'avoir pu t'aider