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 Sujet du message: Quel mano pour la richesse.
Nouveau messagePosté: Lun 25 Déc 2006 20:27 
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Inscription: Sam 9 Juil 2005 17:41
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En sus du boost controler, je souhaite monter un mano de richesse et ensuite un SAFC2.
Donc ma question est simple: quel ensemble mano/sonde dois je prendre pour un montage simple et efficace.
J'aimerais que le mano soit rond si possible, pour la facilitÉ d'intÉgration au tableau de bord.

J'ai cru comprendre que la sonde de richesse se montait À  la place de la sonde lambda situÉe juste aprÉs les turbos.
Si la sonde lambda vire, que devient la connectique/les infos associÉes À  cette sonde?


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Nouveau messagePosté: Lun 25 Déc 2006 20:59 
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J'ai une AEM, elle est tres bien, ya aussi l'Innovate qui est tres bien
ils sont rond avec le fond interchangeable (noir ou blanc)
l'AEM est livrÉe avec une sonde Bosch

pour la fixation, il faut souder un adaptateur sur la partie apres turbo,
la fixation est differente que chez toy

tu es toujours en Twin turbo d'origine ?
car en Twin le melange est assez riche sans SAFC2

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Lun 25 Déc 2006 21:13 
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Inscription: Lun 7 Fév 2005 20:30
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J'ai aussi un kit large bande AEM mano+sonde
et tu peut mettre le mano À  la place de l'Heure/temp on pourrait croire que c'est fait pour.

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Lun 25 Déc 2006 23:23 
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Inscription: Sam 9 Juil 2005 17:41
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Donc, pour le montage, ce n'est pas du bolt on (dommage).
J'avais reperÉ rapidement le kit AEM, et vu que vous confirmez que c'est du bon matos, je vais prendre Ça.

Oui, je suis toujours en twin turbos d'origine.
J'ai l'impression d'Être trop riche, la sortie de l'Échappement est bien noire.


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Mar 26 Déc 2006 22:11 
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Inscription: Lun 7 Fév 2005 20:30
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Starlool a écrit:
Oui, je suis toujours en twin turbos d'origine.
J'ai l'impression d'Être trop riche, la sortie de l'Échappement est bien noire.



et oui, la carto d'origine et super riche

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