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 Sujet du message: Batterie dans le coffre
Nouveau messagePosté: Dim 21 Jan 2007 22:48 
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Inscription: Mar 3 Aoû 2004 10:35
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Vu que j'ai retirÉ du poids À  l'arriÈre la caisse est remontÉe et je la sens un peu lÉgÈre de l'AR et mÊme tendance a glisser (vu le tps c'est aussi normal).
Je trouve que le compartiment moteur est un peu chargÉ en plus.
Donc la Batterie de 15kg direction le coffre.
J'ai utilisÉ un cable de 5mÈtres en 35mm2 mais 4.60 m aurait suffit.
j'ai rÉutilisÉ la patte d'origine.


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J'ai utilisÉ une petite boite que je vais certainement faire en Inox polie

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Nouveau messagePosté: Dim 21 Jan 2007 22:49 
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Frankie met une phot de la tienne :wink:


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Nouveau messagePosté: Lun 22 Jan 2007 15:46 
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bien vu la modif, rien en enlevant la galette on sent le train AR plus leger alors sans la banquette...

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Nouveau messagePosté: Lun 22 Jan 2007 19:24 
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Il Était tps de je mette du poids À  l'ar car J'ai aussi virÉ une barre de renfort de 10kg derriÈre le parechoc AR, l'antenne Électrique, le cache rÉservoir et les ceintures AR.


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Nouveau messagePosté: Lun 22 Jan 2007 20:21 
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SUPRA a écrit:
Frankie met une phot de la tienne :wink:


voila

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Dernière édition par F_MKIV le Lun 22 Jan 2007 20:35, édité 2 fois.

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Nouveau messagePosté: Lun 22 Jan 2007 20:26 
mais que c'est beau ca :shock: !! l'admission d'air (ou je ne sais comment ca s'appelle exactement a gauche , c'est du greddy non ? j'ai cru voir ca sur un site , tu gagne combien de CH avec ca ?


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Lun 22 Jan 2007 20:32 
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tu l'as fais comment ta plaque par dessus la batterie?
Je suis en train de chercher une Batterie plus lÉgÈre car la mienne fait 15kg!

C'est un collecteur d'admission Greddy il faut des WATTS pour l'exploiter


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Nouveau messagePosté: Lun 22 Jan 2007 21:01 
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Inscription: Lun 7 Fév 2005 20:30
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SUPRA a écrit:
tu l'as fais comment ta plaque par dessus la batterie?


j'ai utilisÉ une plaque de se type :
Panneau de polystyrÈne extrudÉ
Long. 2.5 m x larg. 0.6 m, ep. 30 mm , rÉsistance thermique : 1.05 R.
Pour une isolation thermique des murs.

http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/p ... onne-pour-

aprÉs tu pose la moquette du coffre sur la plaque pour tracer le contour et un coup de scie sauteuse.

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Lun 22 Jan 2007 23:12 
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Messages: 889
F_MKIV a écrit:
SUPRA a écrit:
tu l'as fais comment ta plaque par dessus la batterie?


j'ai utilisÉ une plaque de se type :
Panneau de polystyrÈne extrudÉ
Long. 2.5 m x larg. 0.6 m, ep. 30 mm , rÉsistance thermique : 1.05 R.
Pour une isolation thermique des murs.

http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/p ... onne-pour-

aprÉs tu pose la moquette du coffre sur la plaque pour tracer le contour et un coup de scie sauteuse.


lo et en pluis Ça coute rien !

HS pourquoi vous rouler sans barre anti rapprochement ? Ça ameliore quand meme pas mal la rigiditÉ

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