Supracars

Il est ou se capteur ? tu as une photo, j'en n'ai peut etre un d'occasion À  te proposer...

Je n'ai pas te photos... Quand tu es sous la bagnole, et que tu regardes vers l'avant, il se trouve sur la boite vers la droite. Il est fixÉ À  l'aide de deux petites vis cruxiforme diam. M4 ou pas loin.

c exactement ce que j'allai dire dans parler a f mkiv ca doit etre une vrai caverne d'ali baba dans sont garage

Et bien non j'en n'ai pas de dispo.

Tanpis pour moi. Je crois que je vais faire le shunt le temps de trouver la piÈce...

la prochaine fois que l'on ce voit on regardera sur la mienne si dÉfois la ref y est marquÉ dessus on ne sait jamais

FÀ´ la mettre sur un pont obligÉ...

ah ca c plus gÉnant!!!!

alors mon petit gorn tu en est de ton probleme

tu la shuntÉ ou pas encore

Ça yest, c'est rÉparrÉ.
En fouillant sur la toile, (et en englishe!) j'ai trouvÉ la solution a mon soucis.
C'est en fait dÀ» a des mauvaises soudures ou des soudures sÈches sur l'odomÈtre (le totalisateur kilomÉtrique). Quand on le dÉmonte en entier, il y a trois grosses rÉsistances bleues et elles chaufent pas mal. Donc si quelqu'un À  le problÈme :
- code 42.
- montÉ en rÉgime du turbo dÉfaillante
- rÉgulateur de vitesse dÉfaillant.
la premiÈre chose À  faire c'est Ça. Ça prends pas longtemps et moi, Ça m'en aurais fait gagnÉ beaucoup!!!!

content pour toi mon petit ......

maintenant ya plus qu'a mettre le turbo timer hks type sans s'emmerdÉ......