Supracars

sylvain

Tom80 a écrit:

Pour le cruise, ca te fait ca a quelle vitesse? Sur la mienne, au-dela d'environ 110-120 il n'enclenche plus, mais en en le mettant vers 100 et en poussant le commodo vers le haut plusieurs fois, il monte un peu plus.
A mon avis, c'est une securite volontaire, sur les GT-R ca fait exactement la meme chose. C'est beaucoup plus dur a desengager que de lever le pied de l'accel, ca n'est pas imaginable d'etre capable de caler la caisse a 200. Ca fait ca chez les autres aussi?

Pour le trou du turbo, si tes durites sont bonnes alors ca me parait normal, ca fait un trou et ca repart bien a 4000.
C'est encore plus flagrant sur les rapports superieurs genre 5e, 6e vu que le regime augmente moins rapidement qu'en bas. Et si retrogrades en remettant rapidement le pied au plancher, les turbos ont du mal a fournir toute la pression d'un coup, surtout a apres 3000, je trouve.

moi le cruise je peut l'enclancher a n'importe quel vitesse sans soucis.

et merci pour la manip pour l'airbag car c sur tu peut le faire Éteindre car moi ils me l'on deja fait sans aucun souci :wink:

Gorn

Moi auqqi normalement. Je l'ai dÉjÀ mis À 220 et Ça rÉgule bien.
Peut-Être est il encrassÉ car des fois, il avait du mal À prendre, je l'agitÉ et Ça marchÉ quelques temps.

Pour les durits du turbo, pas de fuites. Et quand j'ai mis la dump, Ça le faisait pas. Que pensez vous du filtre et bougies? Ça peut le faire?

J'essaye l'airbag ce week-end

Merci

Gorn

J'ai toujours pas essayÉ pour l'airbag mais j'ai pris la caisse ce matin et tout marchait!!!
Le rÉgulateur et le turbo. Jusqu'a que la voiture chauffe et le turbo fait pareil. Fais chi*r!
j'ai commandÉ le filtre hier aprÈm, je l'aurais mercredi. On verra bien! Je pense que je vais nettoyer les bougies en mÊme temps.

creeks

Gorn a écrit:

Moi auqqi normalement. Je l'ai dÉjÀ mis À 220 et Ça rÉgule bien.Peut-Être est il encrassÉ car des fois, il avait du mal À prendre, je l'agitÉ et Ça marchÉ quelques temps.

Pour les durits du turbo, pas de fuites. Et quand j'ai mis la dump, Ça le faisait pas. Que pensez vous du filtre et bougies? Ça peut le faire?

J'essaye l'airbag ce week-end

Merci

Le cruise À 220 ... la klasse totale. :yes:

PS: attention toutefois la vitesse est limitÉe À
130 en France ( en ville :twisted:

)

Gorn

Ouais Ça le fait!
Pas de news, flÈme de me faire l'airbag et comme je veut le faire dans le calme... j'attendrai. + de news mercredi au changement du filtre

Gorn

Alors, j'ai pas changÉ le filtre pour le moment mais j'ai plus d'infos. La panne du turbo va de paire avec celle du rÉgul. Je m'explique : j'Étais sur la rocade et le turbo et le rÉgul re-marchaient. donc j'avais le rÉgulateur et d'un coup, le rÉgulateur À lachÉ la vitesse de croisiÈre, je m'Énerve et je met le pied dans la tas et le turbo me relache À 3000rpm. Donc je pense que c'est un connecteur qui soit s'oxyde soit branle un peu. De plus j'ai l'active spoiler qui fait des siennes en mÊme temps qe les deux autres!
Quand pensez vous?
Dans tout les cas, ce week-end, vidange, filtre, airbag et e visite tout les connecteurs de la voiture

NikoLifeStyle

Bon courage Gorn en espÈrant que sa ne soit pas trop grave! :wink:

Gorn

bon, ben c'Était pas Ça, j'ai branlÉ tout les connecteurs je j'ai croisÉ et toujours la dÉconne. pff!
j'ai tout de mÊme rÉinitialisÉ l'airbag, Ça cest bon.
Je crois que je suis bon pour aller chez Toy...

sylvain

Gorn a écrit:

bon, ben c'Était pas Ça, j'ai branlÉ tout les connecteurs je j'ai croisÉ et toujours la dÉconne. pff!
j'ai tout de mÊme rÉinitialisÉ l'airbag, Ça cest bon.
Je crois que je suis bon pour aller chez Toy...

fait chier ca!!! bon pour l'airbag c toujours ca :wink:

Gorn

Bon, ben j'ai remis la dump et toujours pareil.
Fais caguer. J'ai appelÉ Toy et ils m'ont presque dit que si il n'y a pas de voyant moteur vaudrai mieu que j'aille À lourdes brÀ»ler un cierge...

Gorn

Bon, quelques niouses.
J'ai fait le diagnostic par pontage sur la prise et ...code 42. SPEED SENSOR nÂ°1!
Plus qu'a l'acheter...

Mattheo

Gorn a écrit:

Bon, quelques niouses.
J'ai fait le diagnostic par pontage sur la prise et ...code 42. SPEED SENSOR nÂ°1!
Plus qu'a l'acheter...

juste une petite prÉcision, tu as demarrÉ durant le Diag

car j'ai deja eu ce code une fois, et apparement c'est lorsque l'on demarre qu'il apparÉ :wink:

Gorn

Ben non, je n'ai pas dÉmarrÉ. Mais avant de l'acheter, faut que je reset les dÉfauts et que je re-roule pour vÉrifier que ce n'est pas un vieu truc qui est enregistrer. Mais il y a trÈs peut de chance! le commun entre la gestion du turbo + le rÉgulateur de vitesse et l'active spoiler...c'est Ça.

Stouf 28

Ben en tout cas il me parait logique qu'un capteur de vitesse soit en cause pour 3 paramÈtres qui tiennent compte de la vitesse ! :roll:

Je suis tentÉ de dire que le code erreur dit vrai.

Gorn

Bon, ben je suis dans la merde. Toy chez moi n'arrive pas À trouver la ref du capteur. J'ai mis la caisse sur un pont et, bien sur, pas de rÉfÉrence sur le capteur...snif.
Quelqu'un aurait Ça À tout hazard (j'ai pas trop d'Éspoir). MÊme sur mkiv.com, ils ne l'on pas. Ils shunte le capteur...mais perdent le cruise control et l'active spoiler!
Donc c'est pas mon kif.
De plus, j'ai vendu la civic donc je vais Être obligÉ de rouler tout les jours avec la supra pour le moment................SNIFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

Supracars

Help ! ! ! Big soucis avec ma mk4

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