De bon pneus je dirais que c'est obligatoire
En dehors des circuits je roule tranquille (avec la répression qu'il y a...) j’appuie un peu sur le champignon quand il faut prendre de la vitesse et c'est tout.
Les éventuelle modifs serait dans l'ordre suivant :
- contrôle moteur ( turbo timer, manos)
- comportement ( barre anti roulis, anti rapprochement, suspension, freins)
- esthétique (pour le plaisir des yeux)
- enfin, augmenter la taille de l'écurie, qu'il y ait un peu plus de chevaux
La question de la pluie vaut aussi pour le circuit car on a pas forcément le climat pour le jour souhaité... Je le sais j'habite en RP...
Concernant la conduite, est-ce facile de passer à une RHD? J'avoue que j'ai des appréhension à ce sujet...
Faut voir aussi les prix des LHD...