Localisation: Bordeaux vos attentes: Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
Salut, Je ne sais pas ou est (sont) la (les) brides sur une JDM. Juste pour te dire de minimiser ou d'Éviter le language sms si tu veut pas avoir d'ennuis. Et oui, il faut un casse-biiiip de service
_________________ RECHERCHE : - Oil catch tank - Boost control HKS EVC6 - cache supérieur de colonne de direction
hey du calme NOSMAN jvoudrai te signaler que je suis un nivice dans la supra que je l ai pa encore si tu veus que jte colle sur de la bmw c est quand tu veus alors un peu de compation STP je suis pas venu sur le forum pour me faire balancer se genre de reponse comme si tu etais caler a la perfection dans les moindre recoin sur la supra mk4.
te sent pas agraissÉ ca n'avais rien d'une attaque, loin de la !! pis je te rassure je ne suis pas callÉ dans les moindre recoin de la mkiv j'en apprend meme beaucoup encore!!
ya pa de soucis c que j avais limpression que tavais lair souler que quelqu'un pose cette question c etais juste pour sa je suis pas enerver ni stresser loin de lÀ .
justement je tien pas a me faire d ennemis sur le forum je trouve meme que tous le monde est super sympa et surtout une super entraide entre tous c rare ....
justement j'ai vue sur ta presentation quelle viendra d'uk donc si c'est une origine anglaise c'est possible quelle fasse ses 330 bourin mais si c'est une vrai jdm j'ai un doute
c est une origine japonaise puisque que je passe par le biÉ d un importateur anglais mais bon meme si elle est bridÉ c est pas grave je m en ocuperais je suis du mÉtier donc sa devrais pa etre trop dur
ce que l'on dis c est qu elle n est pas bridÉ electroniquement ou pas un bride amovible (comme sur une 3000gt) mais bien par certain organe different des US/UK/EU spec (ils ont ÉtÉ enumerÉ plus haut + les freins plus petit egalement) donc a moins de les remplacer
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