sylvain a écrit:
barbatos a écrit:
ok
merci a tous pour ces précision, je pense me tourner plutôt vers une mk3, j'aurai plus de choix !
ayant déjà une GT en boite auto !
sinon en se qui concerne la dureter des boite manuel ?! par rapport a un 200sx du même genre ? ou plus dure ? car je suis quand même assez etoner de la différence entre les boite japonaise et les boite allemande
aucune idée, je sais juste que la boite méca est une boite trés dure et qui n'est pas vraiment confortable pour faire beaucoup de ville!!
J'ai viré les bagues caoutchouc et j'ai mis des bagues full alu. C'est plus précis et les vitesses passent mieux.
J'espère avoir fini la mienne pour le rasso, tu pourras voir ça
