Puis entre nous la noire avec son aileron bizarre, son kit tuninge et ses jantes pas trs tres belles... perso moi elle m'attire pas du tout..
enfin histoire de gout..
mais rien que quand tu lis passage en turbo pour 2000€... meme sur ebay un kit turbo tchingtchong... t'en a pour plus de 2000€... sans préparation du bloc moteur en lui même... donc bon...
Je suis pas un pro mais de ce que j'en ai discuté avec Charly et d'autres, rien q'un bon turbo d'occas c'est entre 500 et 1000€ pour avoir un truc de marque et en bon état... tu rajoute le collecteur et la down pipe, les outils de controle et gestion éléctronique, l'échangeur avec le piping.... une wasegate externe... je pense que là sauf en prenant du no-name, tu as deja passé largement la barre des 2000€... et ta cartographie n'est meme pas faite, et il te faudrait auss un ECU de mk4 turbo, changer la boite auto pour une manuelle (sauf si compatible avec le gain en puissance, ça je ne suis pascompétant m'étant plus interessé au mk3) une pompe à huile, changer le joint de culasse.... enfin voilà la grosse merdouille et surtout pour beaucoups de roros... donc rien qu'à la lecture de l'annonce... tu te dis que le mec sait pas trop ce qu'il dit....
(si j'ai dit du caca n'hésitez pas à me le dire les gars....)
Par contre la rouge en targa avec la prise d'air sur le capot, je la trouve sympa... et puis bon d'un côté faut pas teleurer, si tu n'as pas encore le permis tu peux regarder mais déjà que avec 7 ans de permis, conduite accompagnée, pas un accident à ma charge, (enfin si mais le savent pas on a mis la titine a le benne et zoup) et 25 ans, la plupart des assurance ne sont pas chaudes pour m'assurer... au tiers s'il te plais... mais on en trouve qui sont OK donc rien n'est perdu..
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