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 Sujet du message: un systeme d'echapement sympa !
Nouveau messagePosté: Jeu 15 Juil 2004 08:50 
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 15:48
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C'est pas con comme systeme! :D

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Nouveau messagePosté: Jeu 15 Juil 2004 13:24 
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Inscription: Mar 13 Juil 2004 13:36
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HEIN!!!!!!!!!!!!!!!!! c pour quoi faire? et le rendement il et ou la?

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Jeu 15 Juil 2004 15:10 
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 15:48
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Si tu regarde bien en dessous t'a un petit ustancile qui te permet d'etre en echappement libre .. :roll: .C'est tu levoit le rendement la ?


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Jeu 15 Juil 2004 19:12 
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Ca envoie du lourd !!
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Inscription: Sam 26 Juin 2004 21:03
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je pense que il doi t y avoir des pertes quand tu es en position echappement normal ,

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Nouveau messagePosté: Jeu 15 Juil 2004 19:23 
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 15:48
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A mon avis y s'en fou une peu en echappement normal des perfs ! lol


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Jeu 15 Juil 2004 20:09 
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Inscription: Mar 13 Juil 2004 13:36
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ben pas du tout mais je pref une ligne complete pour faire travailler les compression des gaz pour avoir un meilleur rendement turbo si tes gaz s echap comme ca ton turbo na aucune resistance et ne travail pas c pas une atmo! ca fera bcp de bruitpour rien si tu n est pas convincu essaye :roll:

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Jeu 15 Juil 2004 20:16 
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Inscription: Sam 26 Juin 2004 21:03
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vi surment , enfin moi , la je m y connais pas assez dans se domain la :roll:

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 Sujet du message: Echappement
Nouveau messagePosté: Jeu 22 Juil 2004 16:44 
Salut,

Ben en fait, il ne faut pas confondre contre-pression et rÉsonance:
La longueur et le diamÈtre des tubes d'Échappement devraient Être calculÉs pour que la rÉsonance due aux flux/contreflux des ouvertures/fermetures de soupapes permette l'Écoulement le plus fluide possible.
L'idÉal, c'est bien l'Échappement le plus libre possible (surtout avec un turbo), mais comme l'Échappement libre n'existe pas, il faut qu'il soit le mieux ÉtudiÉ possible.

Le mythe de la contre-pression bÉnÉfique:

-Les Échappementiers s'en servent pour vous vendre des lignes sport homologuÉs, mais pas aussi performantes qu'elles devraient

-Le grillage de soupapes d'Échappement sur motos et voitures avec des anciens carbus avec double phase d'enrichissement.

-Les systÈmes d'injections pas capables d'enrichir le mÉlange lorsqu'un meilleur remplissage intervient.

Mais c'est un MYTHE: La contre pression, c'est pas bien du tout! :twisted:


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Jeu 22 Juil 2004 17:58 
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o moin c kler! merci mr lebourdon! ;)

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Mer 11 Aoû 2004 01:52 
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Franchement barbare cet engin ! :shock:

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