C'est pas con comme systeme!
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| un systeme d'echapement sympa ! http://forumsupra.com/forum/viewtopic.php?f=61&t=114 |
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| Auteur: | ebugatty [ Jeu 15 Juil 2004 08:50 ] |
| Sujet du message: | un systeme d'echapement sympa ! |
C'est pas con comme systeme!
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| Auteur: | DAV [ Jeu 15 Juil 2004 13:24 ] |
| Sujet du message: | |
HEIN!!!!!!!!!!!!!!!!! c pour quoi faire? et le rendement il et ou la? |
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| Auteur: | ebugatty [ Jeu 15 Juil 2004 15:10 ] |
| Sujet du message: | |
Si tu regarde bien en dessous t'a un petit ustancile qui te permet d'etre en echappement libre ..  .C'est tu levoit le rendement la ?
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| Auteur: | Redji01 [ Jeu 15 Juil 2004 19:12 ] |
| Sujet du message: | |
je pense que il doi t y avoir des pertes quand tu es en position echappement normal , |
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| Auteur: | ebugatty [ Jeu 15 Juil 2004 19:23 ] |
| Sujet du message: | |
A mon avis y s'en fou une peu en echappement normal des perfs ! lol |
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| Auteur: | DAV [ Jeu 15 Juil 2004 20:09 ] |
| Sujet du message: | |
ben pas du tout mais je pref une ligne complete pour faire travailler les compression des gaz pour avoir un meilleur rendement turbo si tes gaz s echap comme ca ton turbo na aucune resistance et ne travail pas c pas une atmo! ca fera bcp de bruitpour rien si tu n est pas convincu essaye
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| Auteur: | Redji01 [ Jeu 15 Juil 2004 20:16 ] |
| Sujet du message: | |
vi surment , enfin moi , la je m y connais pas assez dans se domain la
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| Auteur: | lebourdon [ Jeu 22 Juil 2004 16:44 ] |
| Sujet du message: | Echappement |
Salut, Ben en fait, il ne faut pas confondre contre-pression et rÉsonance: La longueur et le diamÈtre des tubes d'Échappement devraient Être calculÉs pour que la rÉsonance due aux flux/contreflux des ouvertures/fermetures de soupapes permette l'Écoulement le plus fluide possible. L'idÉal, c'est bien l'Échappement le plus libre possible (surtout avec un turbo), mais comme l'Échappement libre n'existe pas, il faut qu'il soit le mieux ÉtudiÉ possible. Le mythe de la contre-pression bÉnÉfique: -Les Échappementiers s'en servent pour vous vendre des lignes sport homologuÉs, mais pas aussi performantes qu'elles devraient -Le grillage de soupapes d'Échappement sur motos et voitures avec des anciens carbus avec double phase d'enrichissement. -Les systÈmes d'injections pas capables d'enrichir le mÉlange lorsqu'un meilleur remplissage intervient. Mais c'est un MYTHE: La contre pression, c'est pas bien du tout! 
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| Auteur: | maxthekiller [ Jeu 22 Juil 2004 17:58 ] |
| Sujet du message: | |
o moin c kler! merci mr lebourdon! 
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| Auteur: | Stouf 28 [ Mer 11 Aoû 2004 01:52 ] |
| Sujet du message: | |
Franchement barbare cet engin ! 
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