Supracars

Ils roulaient en Supra ces gens lÀ  ?




Je ne savais pas

Non, c'est juste des miracules du joint aussi



A bientot

j'avais compris

Quand je lis Ça...
Plus Ça va, plus j'ai la trouille d'acheter ma mk3...
Y'en a pas un qui À  une mk3 avec un fort kilometrage sans avoir d'emmerdes majeures ?
Je vais faire des cauchemards toute la nuit.

Le vrai problÈme c'est le joint ,
une fois resserÉ ===> plus de problÈmes.

Ah pardon
C'etait pas tres recherche de toutes facons

c'Était rigolo



C'est vrai qu'il y a de quoi.
Au dÉbut, emballÉ que j'Étais de la fiabilitÉ de ma Carina II je croyais que la Supra, avec son gros moteur, Était super costaud.
J'ai eu les boules qd j'ai apris que c'Était peut-Être la voiture la plus fragile que Toyota a produit.

C'est vrai que Ça fait reflechir, mais en mÊme temps dans cette game de prix, en voiture fiable, a part une prelude ou une celica, y'a pas grand chose, peut Être une corvette de 86, mais avec 2 places c'est vraiment pas pratique pour une petite virÉe familiale.
A mÉditer.

Fiable on a dit.

C'est vrai que la corvette n'est pas un modÈle de fiabilitÉ sauf pour le bloc qui est indestructible....

4 places, 2 portes, petit prix, moteur sympa?

Supra MK3
300ZX
Celica
Camaro
BMW serie 6 (pas M)
Opel Commodore GS/E
Audi Quattro coupe

Y'en a plein d'autres

Jolie liste, mais

MK3 surement

300 zx (monoturbo) trÈs trÈs rare et et pas jojo par rapport À  la mk3

Celica (il manque 2 cylindres)

Camaro, ah ouais, Ça c'est beau, mais quand j'ai voulu en acheter une (modÈle 86) je me suis aperÇu en l'essayant que c'Était un gros veau (v8 5 litres 170 cheveaux) et que le chassis Était aussi rigide que les seins de bernadette chirac. Les modÈles puissants sont rares en france et trÈs chers.

BMW, j'en ai eu une (325is), j'en aurai pas 2

Opel commodore, la c'est l'esthÉtique qui me paralyse.

Audi quatro, bien mais plus jamais d'allemandes.

Non c'est vraiment pas Évident, le rÊve serait une mk3, pas trop chÈre et fiable...

Mais apparament ce n'est qu'un rÊve, je vais peut Être passer un C.A.P de mÉcanicien.

Moi c clÈr que je suis pas un miraculÉ du joint de cucu mdr
pour la liste ya pas photos mdr c'est la MK3

Et la sz Alfa alors ? (bon certes, sans doutes introuvable)

944
200sx
gt3000
928
XJS
Probe
Calibra
etc.

la liste est longue... mÊme si Ça ne change pas grandement le rÉsultat

200sx rare sont les miraculÉ du chat bielle

corvette cela me tente terrible, mais ce qui me freine c'est la boite de vitesse

il faut la refaire ou changÉ tous les 70 000 ~ 100 000km
elle supporte pas le couple, sinon niveau moteur lÀ  on est tranquille
d'aprÈs les proprio que j'ai pu voir.

la mkIII c'est vrai que niveau moteur cela reste...........................

sur le forum, dans ceux qui n'ont pas de souci pour la grande majoritÉ
on À  tous refait le moteur.....

de toutes faÇon quand on y repense les essences en turbo, ont
d'une maniÈre gÉnÉrale un coup d'entretien beaucoup plus ÉlevÉ toutes marques confondu..

les MKIII atmo ne font pas beaucoup parlÉ d'elles en revanche..